从目前资料来看该款车抖动问题主要集中在1.4T车型上，建议您避开此车型。

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

发动机动力不足原因：点火系方面和燃油供给系出现问题；发动机过热；曲轴箱内的润滑油过多或过少。

松离合的同时，加油门，开出双排的赶脚

升级变速箱就可以解决问题，

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

我也是有这感觉，把空调温度调低点就可以了

看后续帖子。解决了

远景S1搭载1.4T CVT和1.5L 5MT两种组合的发动机，一种是代号为JLC-4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS）。另外一种是代号为JLB-4G14T的1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩215Nm，属于吉利自主研发的新产品。代号为JLB-4G14T的1.4T涡轮增压发动机荣获“中国心”十佳发动机，即使在大众1.4T面前，表现得也相当有自信，实力不输给2017款速腾的1.4T发动机，再搭配CVT变速箱，保证了行驶的平顺性。要知道，与吉利汽车同场竞技的有一汽-大众、一汽丰田、长安福特等主流合资品牌，吉利1.4T发动机却成功入选年度十佳，这对于国产发动机来说可是不小的成就。而另外搭载的1.5L DVVT发动机想必了解吉利的朋友应该不会陌生，它此前一直效力于帝豪车型，其最大功率80kW（109Ps）/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4400rpm。与之相匹配的传动系统为5MT变速箱。相对于1.4T的涡轮和无级变速，1.5L的发动机会在低速状态下会稍显动力不足，但超过2000rpm时，发动机的动力明显提升且输出流畅，这也算弥补了其低扭动力不足的瑕疵。

远景s1的发动机盖开关位于主驾驶位左下方，和燃油箱盖开关在一个面板上。打开发动机舱盖需要先提起解锁安扭，再提起发动机盖下中部位置的锁扣，最后将机盖撑杆立起放在卡槽上，此时发动机盖才算真正打开。打开发动机盖后，我们就来看看远景s1的发动机舱内有什么吧。如上图所示，1是保险丝盒，一般车上有两个，另外一个位于车内仪表板左侧；2是空气滤清器，对于滤芯的检查更换可以从这里进行拆卸，操作步骤简单；3是玻璃水存储罐，雨刮液的添加可以从这里加注；4是冷却液，也叫防冻液，要定期检查这里的液面水平；5是汽车电瓶，一般寿命为2-3年；6是机油尺，检查机油油位；7是发动机盖罩。而对于发动机舱盖的关闭，其实也很简单。首先把撑杆卸下来放在撑杆槽内，两手放在机盖两端，缓缓往下，再稍加用力一放，听到咔哒一声就证明关闭了。为防止机盖关闭不严，最后再检查并确认。发动机舱内还有很多部件没有标识出来，爱学习的同学可以去请教百度老司机。

远景x1将搭载1.3l自然吸气发动机，与目前吉利自由舰动力系统保持一致。1.3l发动机额定功率为65kw，这款车的性价比还是不错的

是一样的，这个还用说吗？因为吉利远景S1其实就是老款帝豪RS（也就是帝豪2箱车）换壳，甚至连大改都算不上摇身一变就变成了跨界SUV车型。远景S1的指导价在6.99—10.29万，吉利帝豪RS原官方指导价为7.68万-9.48万元，并且在销售终端优惠很大。从实际的入手价来看，吉利远景S1高于老款的帝豪RS车型。原来的帝豪RS卖的并不好，于是吉利就想把吉利帝豪RS车型变成跨界车型买。吉利远景S1在外观方面的的确确是比老款帝豪RS漂亮了。内饰方面因为远景S1就是帝豪2箱车，所以在内饰方面也做了同步的升级，换上了最新家族式的内饰风格，让远景S1在内饰方面更加时尚。动力方面在动力系统方面，吉利远景S1同时提供1.4T/1.5L这两种动力版本，1.4T发动机版本是吉利自主研制并且首次搭载，各方面有待时间的检验。1.5L发动机和吉利帝豪上那台一样，与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。自动挡车型由于搭载的是CVT变速箱，在可靠性稳定性上比帝豪GS上搭载的那台双离合变速箱要好。

我的车早上发动着，车就突突，昨天有一点，今天厉害了，就像三个缸在工作，尾气很难闻，发动机故障灯也亮了，熄火在打着还是一样，后面给店里打电话，让跑一圈就好了，跑前几天零下30度，也没这现象，跑了一圈，正常了，故障灯去店里，电脑解码就没了，这是天气凉的问题吗，这几天温度才零下不到20度，