1、除积碳清洗剂用的牌子包括固特威，3M，跃能等等。<p>2、积碳清洗剂可以选择3M，巴斯夫或者是雪佛龙品牌即可。发动机积碳清洗剂是有着实际作用的，但是由于其存留发动机内清洗的时间较短，同时加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说相对局限。<p>3、汽车积碳清洗剂前十名分别是雪佛龙、3M、巴斯夫、红线、长城润滑油、车仆、昆仑润滑油、安琪、龙蟠、力魔。<p>4、积碳清洗剂什么牌子好？3M，Limo，代客基本都有，或者原厂配套的最好，但是价格高。性质和用途：适用于汽车零部件的脱脂和清洗。

1、除积碳清洗剂用的牌子包括固特威，3M，跃能等等。<p>2、积碳清洗剂可以选择3M，巴斯夫或者是雪佛龙品牌即可。发动机积碳清洗剂是有着实际作用的，但是由于其存留发动机内清洗的时间较短，同时加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说相对局限。<p>3、积碳清洗剂什么牌子好？3M，Limo，代客基本都有，或者原厂配套的最好，但是价格高。性质和用途：适用于汽车零部件的脱脂和清洗。<p>4、汽车积碳清洗剂前十名分别是雪佛龙、3M、巴斯夫、红线、长城润滑油、车仆、昆仑润滑油、安琪、龙蟠、力魔。

燃油车到了一定的公里数，都会有积碳形成的。 如果比较注意定期保养和加油的品质，那需要清洗发动机积碳的时间周期可以更长些。<p>发动机运转期间，这种燃料添加剂与燃料一起通过油管进入进气管(直射发动机除外)、进气口、喷嘴、燃烧室，通过与这些部件的接触，溶解和清洁零部件表面的积碳、油泥、胶体等污物。<p>对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。

1、怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。<p>2、使用正品燃油宝除积碳的确有效果，但是效果不大，它只能在一定程度上清除积碳、减少磨损、保护引擎和降低排放。燃油宝能够存在，就一定有它存在的道理。<p>3、。净化燃油中的胶质和发动机中的积碳等有害物质。持续添加后，可清除喷油器、进气门和进气歧管内的积碳，恢复车辆原有动力。直击机油分子中的长链碳键，使燃油室内微爆，汽油二次雾化，燃烧完全，提高热效率，降低油耗。

可以！燃油宝对于清除积碳是有作用的。不过有的燃油宝在使用之后只能对减少积碳起到很小的作用，还有的燃油宝在使用之后会在活塞上形成很厚的污垢，这种燃油宝不仅起不到清洁作用，还会对发动机造成一定的影响。<p>燃油宝可以清除积碳。从成分上来看，清洁型燃油宝的主要成分是Piba或PEA，PIba对歧管喷射（电喷）发动机的清洁效果比较好，而PEA（聚醚胺）可有效控制气阀和燃烧室沉积物的形成，防止积碳产生。<p>合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。<p>燃油宝真的可以清除积碳，因为燃油宝主要的作用其实就是清除积碳油泥，燃油宝里面的成分主要就是一些清洗剂，还有就是分散剂。

1、吊瓶清洗 这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。<p>2、汽车的积碳主要是因为长期燃烧不好导致的，积碳严重会损害发动机造成一些不良现象，最常见的现象就是怠速抖动，加速无力，油耗异常。<p>3、积碳处理的方法如下：汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。

1、油箱加入积碳清洁剂不会造成水箱堵塞。根据查询相关资料显示，积碳清洗剂是加到机油箱的，不会造成水箱堵塞，积碳清洗剂由高效表面活性剂、助洗剂、缓蚀剂等添加剂复配而成，外观为无色透明液体。<p>2、这是因为清洗后的积碳物质会堵塞滤油器，对发动机造成严重伤害。发动机燃料系统积碳：燃料积碳是不可避免的。市场汽油中胶质和烯烃含量非常高，是造成积碳的主要原因。一般应该1-2万公里清除积碳。<p>3、使用纯正清洗剂的清洗效果非常好，但对于不经常清洗的车辆，需要谨慎使用，因为清洗后的碳容易堵塞滤油器，对发动机造成严重伤害。如果按照要求经常更换发动机润滑油，一般燃料系统的积碳就不会太多。<p>4、冷启动困难 当燃烧室积碳过多会造成冷启动困难，冷启动时喷油嘴喷出的燃油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难。当发动机起动后由于气门上积碳已吃满油，所以会释放过浓黑烟。

最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。<p>汽油品质差，不达标。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。火花塞积碳。<p>发动机亮黄灯的原因：发动机气缸内部不干净，有积碳。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。<p>建议去4S或修理厂用机器读一下故障码才知道具体原因。

1、发动机积碳清洗剂还是有效果的。一：发动机积碳清洗剂是用高效表面活性剂、助洗剂、缓蚀剂等多种助剂复配而成，外观呈无色透明液体，使用时按3-6%的浓度用水稀释。本清洗剂对矿物油、动植物油等各种油污具有极强的洗涤能力。<p>2、一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。燃油添加剂积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。<p>3、有效清洁可以延长配件使用寿命 汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。

1、对于普通车主而言，能够消除积碳的方法就是各种燃油添加剂。有以下效果：清除积碳，清洁燃油系统；增强动力性能；改善雾化，节省燃油等的效果。<p>2、机械法 是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积碳及油污等的方法。<p>3、柴油车清理积碳最好的方法就是将节气门拆下来，然后使用化油器清洗剂来对节气门的正反面进行清洗，最好使用棉布将其擦干就能够清理干净了。<p>4、在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内，这样做也能省下 你不小的开支。<p>5、柴油车积碳的清理方法：最常见的就是拆卸节气门用化油器清洗节气门正反面用棉布擦干即可百。

除积碳清洗剂用的牌子包括固特威，3M，跃能等等。<p>大家所关注的“积碳清洗剂什么牌子好”下面我来为大家进行讲解：积碳清洗剂什么牌子好？3M、力魔、车仆的都可以或者原厂配套的最好但价格高。<p>汽车积碳清洗剂前十名分别是雪佛龙、3M、巴斯夫、红线、长城润滑油、车仆、昆仑润滑油、安琪、龙蟠、力魔。<p>车辆积碳清洗剂前十名知名品牌排行：雪佛龙 美国雪佛龙成立于1879年，做为世界上最大的综合型能源集团之一，其经营范围渗入原油及天然气工业的各个领域，包含检测、生产制造、提炼出、营销推广、运送、石油化工和电站等。

1、可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。<p>2、柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。<p>3、汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排出；汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因；由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣。

1、只要车辆没有出现油耗突然增加的情况，或者车辆的传动系统有故障发生的情况，就不需要给发动机做清洗的，很多情况下车辆的发动机并不是开坏的，而是洗坏的。<p>2、使用优质机油正常保养的发动机，5万公里根本就没有必要进行清洗，因为优质的机油本身就有清洗的功能，可以保持发动机内部的清洁性，如↑图这样就是正常的发动机内部情况，就算不清洗也是光洁如新的。<p>3、有必要。汽车的发动机比较容易积碳，那么清洗燃烧室积碳是非常有必要的。燃烧室内的积碳会导致燃烧室压缩比变小，这样会导致发动机爆震，爆震会影响动力输出和燃油经济性，并且严重的爆震甚至会导致发动机出现严重的损伤。<p>4、可以清除发动机节气门上的灰尘，从而防止发动机积碳，这个呢保养手册应该没有说要使用的，但是服务顾问推荐你添加，他也只是推荐而已的，自己选择加就加，不加也没影响。这是他们的营销策划，有目标的。<p>5、好几年的车了，开了五万公里，清除积碳比较好：清洗发动机内部构造积碳，清洗液溶化发动机内部油污、纤维细胞、水分及金属复合材料碎屑等沉积物，并且能够减少关于新发动机油的空气污染，提升发动机使用年限。

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。<p>燃油宝可以除积碳，燃油宝是燃油添加剂的一种俗称，也被称为汽油添加剂或燃油添加剂，是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。<p>燃油宝最大的用途就是清除积碳。积碳去除后，动力自然会更好。劣质的燃油宝会伤害发动机。为了保障质量，好的燃油宝有正规的识别标志、防伪码、条形码。加油宝是否取得了保险公司的产品承保和检测证明，很难确认。

1、万公里有必要缸内清洗积碳，已经到了清洗的周期。<p>2、您好。节气门积碳建议2万公里清洗。4万公里清洗缸内积碳。<p>3、万公里对于现在的车子来说，其实不算什么，一般是不需要的，除非你感觉到动力相比之前明显下降，且油耗变高，怠速不稳，容易出现喘抖的现象。那可能不仅要清洗燃烧室积碳，甚至还要清洗节气门。

拆洗 这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。<p>那么在打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以。发动机积碳的危害 汽车发动机积碳较为严重时，会导致发动机冷启动困难。<p>发动机拆洗：从效果来说，发动机拆洗无疑是清理积碳最有效的方法，不过整个过程需要大量时间和精力。需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳，当然价格也是最贵的。

柴油车用燃油宝可以清除积碳。在加油之后加入燃油宝即可。<p>对于普通车主而言，能够消除积碳的方法就是各种燃油添加剂。有以下效果：清除积碳，清洁燃油系统；增强动力性能；改善雾化，节省燃油等的效果。<p>此外，清除柴油车积碳还可以采用以下方法：清洗节气门：拆开节气门，用化油器清洗节气门前后，用棉布擦干。一般建议每年或2万公里清洗一次节气门，不同车型清洗周期不同，需遵循维护手册。<p>柴油车积碳的清理方法：最常见的就是拆卸节气门用化油器清洗节气门正反面用棉布擦干即可百。

汽油清洁剂和燃油宝的区别如下：燃油宝是通过加入油箱，溶解在燃油中，通过油循环到达各种有机碳形成的组分，经过一定的时间，逐渐溶解洗脱积碳；是一个长期清除维护过程。<p>燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，能够让汽油燃烧得更充分。燃油宝也被称为汽油添加剂或燃油添加剂，是燃油添加剂的一种俗称。<p>燃油清洗剂是去除油路及整个燃油系统的油泥，积碳。燃油宝是提高辛烷值，减少积碳的产生时长。<p>燃油宝是第三代汽油清净剂（又称汽油清净剂或燃油添加剂）的俗称。它的目的是解决电喷汽车燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机的最佳工作状态，弥补汽油在某些性能上的一些缺陷，赋予其一些新的优良特性（改善雾化，降低磨损）。

如果你时不时在油门上踩几下踏板，混合气就会充分燃烧，当然积碳也可以清理减少。但是，踩油门的方式只能洗掉喷油器上的积碳，对清除气缸和节气门上的积碳作用不大。<p>如果直接踩油门的话，确实可以起到清理积碳的效果。但是成立的层面上的分析，这样对车辆也是有一定的影响，汽车的引擎使用寿命会大幅度的减少，而且还有可能引发交通事故。<p>其实轰油门确实能清除一部分的积碳，但也要注意方法。对于自然吸气发动机的车型就需要跑高速来轰油门清除积碳，而涡轮车只需要原地轰油门就可以了。

第二个方法就是用家里比较常见的洁厕灵或者是白醋进行浸泡清洗。先把火花塞点火的电极部位直接泡在一杯纯度高的洁厕灵或者是白醋里面，在浸泡的过程中，会有大量的气泡产生，这是因为积碳遇的一个化学反应。<p>我曾经尝试过一些方法，如：白醋、化油器清洁剂等。但是效果最好的还是下面这种：用蓝色的洁厕灵，好像最好的是威猛先生。<p>以下是清理火花塞积碳的方法：将火花塞从发动机的气缸上取下之前，要将吸附在火花塞周围的尘土和油污用专用的纳米丝绒巾擦拭干净，防止取下火花塞时，这些尘土和油污进入到气缸内。