2011款途锐整体轮廓与老款相同。此外，该车前后的设计与大众家族保持一致。<p>30吨途锐百公里油耗123升。另一款是轴距为2904的30升涡轮增压发动机途锐。<p>说到这里，肯定有朋友要说了，60万到70万谁会买大众呢？它也是一款中大型SUV。图昂不是越大越香吗？相信这一定是大多数国内消费者的真实心理想法。但是开过途锐的朋友应该不会这么想。与充气的辉腾相比，途锐更能代表大众的高端轿车。

2.0t车型百公里油耗11.4升，3.0t车型百公里油耗12.3升。中途是大众旗下的一款中大型豪华suv，与保时捷卡宴是同一个平台车。锐界轴距为2904mm(毫米)，纵横高度分别为4878mm(毫米)、1984mm(毫米)和1717mm(毫米)。锐界2.0升涡轮增压发动机，245马力，最大扭矩370牛米。发动机的最大输出转速为5000转/分至6500转/分，最大扭矩转速为1600转/分至4300转/分。发动机采用混合喷射技术，使用铝盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机功率340马力，最大扭矩450牛米。发动机最大输出转速为5300-6400 rpm，最大扭矩转速为1340-5300 rpm。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。中路前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车配备的是全时四驱系统，使用的是托尔森中央差速器。一辆配备全时四驱系统的车，总有四个车轮基本是动力驱动的，全时四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力。

途锐实际油耗在10L左右。因为这款车定位为中型SUV，再加上车身本身的重量，油耗自然会更高。说起大众途锐，不准你想到豪车品牌。由于这款车的高定位，值得一提的是，途锐与兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7是在同一平台上打造的。该平台是大众集团最新的MLB Evo平台，该平台的重点生产是豪华车。作为大众最豪华的SUV，这款车在外观设计上非常精致。新一代途锐沿袭了最新的家族设计语言。虽然采用了现在流行的家族式设计语言，但是从视觉体验上还是会给人一种豪华的感觉。动力方面，全新途锐将供应两套动力系统，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米。传动系统与发动机匹配8速手自一体变速箱。

途锐的真实油耗在10L左右，因为这款车定位为中大型SUV，加上车身本身的重量，油耗自然会更高。说起大众途锐，就不得不想到豪华车品牌，因为这款车定位很高。值得一提的是，途锐与兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7基于同一平台打造。该平台是大众集团最新的MLB Evo平台，主要生产豪华车。作为大众最豪华的SUV，这款车的设计非常精致。全新途锐采用了最新的家族设计语言。虽然采用了流行的家族式设计语言，但在视觉上还是给人一种豪华感。部分动力方面，新款途锐将提供两套动力系统，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米。传动系统方面，8速手自一体变速箱匹配发动机。

途锐的真实油耗在10L左右。因为这款车定位为中大型SUV，加上车身本身的重量，油耗自然会更高。说起大众途锐，就不得不想到豪华车品牌，因为这款车定位很高。值得一提的是，途锐与兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7基于同一平台打造。该平台是大众集团最新的MLBEvo平台，主要生产豪华车。作为大众最豪华的SUV，这款车的设计非常精致。全新途锐采用了最新的家族设计语言。虽然采用了流行的家族式设计语言，但在视觉上还是给人一种豪华感。动力方面，全新途锐将提供两套动力系统，分别搭载2.0TTSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0TTSIV6 IV 6涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米。传动系统方面，8速手自一体变速箱匹配发动机。