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各位宝马的质量到底如何?
见名可用 2019-05-09

本来都想入手了,可是一个朋友说家里的两辆宝马都大修过了,真是纠结

8个回答
  • mb49339110 2020-01-19
    我买了一辆宝马X6查成交价|参配|优惠政策),实话说开了三年以后约11万公里,问题就比较多了。
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  • 深秋518 2019-05-09
    和轿车比,车厢空间大、底盘高、头部空间好,和SUV比,7系标轴的底盘操控很好。所以我觉得6系GT综合来看非常完美。
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  • 独孤红 2019-05-09
    楼上说配件不贵?我自己F18的5系N52电子气门通病修了近1万,漏油修了3千,才6W公里的车子家里的5GT就不说了,气包破了2个,一个4000多,打气泵也换,1.2W,气悬挂模块进水了,7000多。。。。。。
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  • 极速BMW 2019-05-09
    你这人品有点爆棚,我的5GT17万公里了,目前为止加起来大概2万多维修费吧,完全能接受。空气悬挂换了,油底壳被我托底弄坏了换了,左前轮下摆臂胶套漏油换了,左前轮轴承坏了换了,机脚胶下沉换了,其它好像就没啥问题了。
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  • kukuchild 2019-05-09
    我自己有个快修店,认识一个给各大汽车厂商做整车检测供应的大哥,他说了句,合资品牌品控最好的两家是华晨宝马和上汽通用。。。至于ABB的进口车看运气啦,如果你很关注质量,雷克萨斯的比较保险
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  • XWCH1234567 2019-05-09
    我同学的5gt,7年了6万公里不到,我开了下能明显感觉出有点毛病,一些异响及震动的问题,但是我同学不去修,反正能开,一年开不了多少公里,到了10年也好换了我自己的车开了6年12万公里,前避震换了2根,算上工时千把多出头一根,发动机漏油,几个水管老化换了,修了3000不到,一个传感器坏了换了,这玩意最贵换了3000。都是些小问题,不修也没多大关系。我另个同学的5系也6年了,没修过。
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  • hfdoudou 2019-05-09
    作为宝马车主说一下上一代宝马的问题,宝马的电气系统一般不会出问题,就是你看到的内饰部分。宝马机械本身一般不出问题,主要是漏油、漏水,但如果没及时处理可能会引发大故障。变速箱油封漏油油底壳漏油水箱漏水发动机气门室盖漏油...大家可以补充一下平时注意机油温度,如果上了120就要注意了,另外,2014年以后的宝马一般不烧机油,如果发现烧机油需要注意了。宝马虽然有很多电子感应件,但不是特别准,需要留意。宝马的故障一般都是通病五系、7系都跑不了,x5、x6都有,维修人员非常清楚,一般都很好修,配件不贵,工时费贵。宝马一般不会每台车出不一样的毛病,否则质量就太差劲了。
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  • dqchao 2019-05-09
    不好意思,没弄清宝马气包跟空气悬挂的区别。我们家车上次悬挂坏了4s就说是气包破了就要换悬挂。我印象之中各品牌的原厂空悬都是5位数
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