小M打火问题？
2019-04-30
最近一年多，车子出现了这样的问题，刚开始是冬天，天气零下十几或者二十几度的时候，冷车根本打不着，我需要进行钥匙自检10次，一点不夸张啊，然后打火，一把有时候会着，有时候必须第二次打火~~，后来天气最冷的情况下，一把就不要想了，根本不会打着了，只有经过自检，第一次打火，第二次才能好，就这样坚持了一个冬天（中途换过新的机油，问题依然存在，当然还给车头晚上盖了一块棉被），我以为冬天过去，车就好了，现在4月份了，车的问题依然存在，我再想应该不会是冷的问题了。怪的地方来了：前几天就是4月中旬，我突然给车加了150的95号汽油（当时车里有92的汽油），回来后，第二天我一把就着了，后来几天都是，也就是说有95汽油的时候，这个车都是一点就着，，哇，原来这个车是吃细粮的???这几天油跑完了，我换上92，完了，车又成这样了!!我想问各位大神：车的哪里出了问题?（喷油嘴?火花塞?），我完全外行啊~~~还是说我刚开始以为的，电瓶不行了??（车是：2010年7月的手动豪华）我需要换什么?谢谢了~~
5个回答
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一寸相思一行泪 2019-04-30
添加剂都有使用说明的，加油的时候按剂量加到油箱里然后再加油就行了。咱的车小，油箱也小。我油箱空了去加油时先往油箱里倒半瓶（冠军添加剂说明上写一瓶需兑60升汽油使用），然后再加油。 -
昨天加油时加了半瓶冠军喷油嘴清洁剂，某宝购入，40.5元一瓶。今天早上打火时感觉情况有所好转，起码一次打着了，只不过还有些吃力。行驶途中深踩油门仍有一窜一窜的感觉，不过要比之前好一点，轻踩油门基本没有异常了。建议你试一下，毕竟这种方法最省时省力省钱。车已经八年了，往后每两万公里加一瓶吧，人家好车还加呢。咱这车用了八年才开始加，已经很不错了。4万公里时我换过火花塞，现在估计也该换了，过段时间准备换火花塞，顺便检查一下点火线圈，有问题就一起换了。清理气缸积碳需要找个细心靠谱的修理工，否则还是尽量别拆
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前几天车子严重无力、深踩油门动力断断续续。到修理厂检查发现有一根缸线和点火线圈连接的地方漏电，必须更换缸线，由于没有现货就回家了。第二天自己拆了点火线圈，把缸线和点火线圈的接头部分打磨了一下，（由于长期接触不良缸线接头已经严重老化腐蚀失去刚性，导致连接不紧密、漏电，点火不良，四缸车变成了三缸，恭喜我已经找到原因了）。打磨之后还是不行，必须更换。于是到汽配城直接说换缸线，（因为点火线圈价格100多元，缸线一套4根70元，所以先换便宜的零件，故障排除不了再换点火线圈），换了四根缸线后故障消除，动力恢复，虽然不及当年，但是将近十万公里的小车还能上高速跑到120已经不错了对吧
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我的车基本情况与你一样，开始是冬天一次打不着或者比较费劲才能打着。现在是4月底了，气温也不低了，情况逐渐恶化，早晨第一次肯定打不着，第二次也是轻踩油门才能勉强打着，而且行驶中深踩油门车会一窜一窜的，好像瞬间断油的感觉。发动机没有感到无力，行驶一段时间后情况有所好转。目前，我怀疑是发动机积碳（8年车，不到9万公里）或者是火花塞老化，或者是点火线圈老化，引起的。暂时买了一瓶发动机积碳清洁剂加到油箱里试试看效果，如果不行就打算拆缸盖清积碳，换火花塞和点火线圈。
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珠岛二少 2019-04-30
看来和我的情况确实有相似之处啊，后来有几次我也是轻踩油门，车是肯定着了，问题是也查了，如果发动车用踩油门的话，一方面不对，一方面肯定对车有损伤~~~感谢给我回答这么长，学习了~~~你如果后期处理好了，给我也发个帖子，让我参考参考
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