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请问,卡雷拉4S和4GTS怎么选?
752187491 2019-04-30

了解保时捷一段时间了,还未去保时捷4S咨询,周围也没有认识玩911的车友。不下赛道,作为日常车使用。我的问题是:前桥提升和后桥转向有必要选吗?坐标上海和云南。PDDC和KWDDC

8个回答
  • 752187491 2019-04-30
    问题嘛,说大也大,小也小。哈哈!这么说,爆胎,漏气是小概率问题,遇上了就头大。如果只是跑赛道,管它啥呢。通勤的话,之前开阿巴斯595,跑了小短途,上不着村后不着店,硬是等了半天,救援才到。哈哈,说笑了。为啥这个配额那么紧啊?
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  • 超级熊爸 2019-04-30
    偶尔去,但是业余都称不上,但是有比较爱玩赛道的朋友都推荐911GTS,GT3只适合有技术水平的人去玩,我个人是一台718,在赛道开过911和9114S,虽然前者没有那么大马力,但是乐趣是4S比不了的。有机会的话我一定会入手一台S带后轮的911。
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  • 超级熊爸 2019-04-30
    GTS可以选装其他轮毂,这个都不是什么大问题吧,小店搞不定,大一点的肯定可以,实在不行就叫保时捷救援。而且现在GTS配额相当难拿到,而且下半年就要改款了。
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  • 752187491 2019-04-30
    其实GTS,一开始是首选。考虑到通勤问题,就是单孔锁止,听说还必须要专门的工具,外面的轮胎店只能拆,不能装,因为工具的扭矩达不到,你了解的话,可以给我说说?就下降标准了。感谢你给我的参考!将来有机会,以车会友。
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  • 超级熊爸 2019-04-30
    标配有两个选择,Carrera和Turbos的轮毂,只是没人会选Carrera。当然你要是很在意这个可以考虑,或者后期把turbos的轮毂拆下来卖了,买一套BBS这类的更好的轮毂。
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  • 752187491 2019-04-30
    能选TS都不是等闲之辈啊。我还是算了。一方面是技术,一方面接近280的售价,我更愿意选择G63。为什么会没人会选择卡雷拉了?有什么说法吗?
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  • uisueauleyy 2019-04-30
    我刚提车一个月哈,还没弄过。反正新车嘛我觉得还是会去4S,常规保养。而且我家离4S十几分钟车程,方便。要是认识外面靠谱的店也行。
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  • uisueauleyy 2019-04-30
    我觉得你买这个车考虑太多了,同一个店遇见不同人接待你可能感受都不一样。车到手满意第一,服务能次到哪儿去。事给你办了就不行了。我反而是第一个销售不咋地,后面遇见的人都还行。不咋地那个早让店里开除了,所以他们还是会有标准的。
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