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新款何时到货,暑假出行等得及吗?
sstz 2019-04-28

持币待购…不知道什么时候来,现在入手老款总是感觉心理不平衡呀,新款贵2-3万也能接受呀…

7个回答
  • 一位大众车迷 2019-04-28
    呵呵,2.2T和2.4同价,现在新款是2.0T和2.4同价,2.0卖2.2的价不说,连减少的近万进口税也变成利润了,控制什么成本?笑死人了
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  • 山中月中月 2019-04-28
    麻烦问一下,你的车是带选装的,而且内饰是带红色的,整个车内感觉怎么样?相比黑色内饰。从照片上看挺喜欢的,就是不知道实际颜色怎么样?
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  • 一位大众车迷 2019-04-28
    配置不同你真的都看到了吗?最直观的比较就是一起和2.4的价格比,因为老款汽柴油同配置,新款也是,看看老款汽柴油差价,再瞧瞧新款汽柴油差价,2.0的没有卖2.2的价?
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  • kuangtu1 2019-04-28
    嘉华换个20T的高功率汽油机,你看吧,销量肯定上去,柴油机在国内受影响,GJ都不引导,现在我们这,市区三环内所有加油站不卖柴油!按说柴油的排放比汽油更环保!3.3的吧,一是价格高了,二是每年多那2000的车船税,更重要的是,进口起亚,配件太慢了!更怕4s都撤了,所以导致一部门人都去买别的车了!为啥gl8卖的好,gl8会根据市场情况调整,3.0不卖了,弄个20T符合国内消费者需求,20T贵我给你弄个2.5的自吸,老款胖鱼头样式,减配点东西!老百姓照样觉得不错!
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  • dyf2002 2019-04-28
    主要是营销跟不上。卖的最好的车就是最优秀的吗?不是。是广告做的最好的!起亚不注重这个,谁不会营销谁完蛋。
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  • lufeng5082113 2019-04-28
    我付了新款订金有些时间了,早几天4S店打电话来说,有辆汽油板的豪配优先我,直降三万,问我要不要,我也确实心动考虑了一天,但最后没要,原因有三,一是我从去年就准备换车(原车是起亚新佳乐,9年车,真心可以,走过川藏,青藏,哈尔滨等等,天南地北,从没抛下过我,不是因为二宝出身,真舍不得),我相信起亚,所以一直在看嘉华等新款出来,有消息出来就去预订了,但等都等了一年了,这时节买个老款心有不甘。二是汽油版我觉得平时养车费用高点。三是,我觉得是不是厂商在新款上市前清仓洗货。仅仅是个人观点。
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  • kuangtu1 2019-04-28
    小众到底吧,本来也想等新款,那天销售说有款旗舰带加装包,于是就心动了,谈了优惠,感觉还行,直接付款提车!新款也有网图,总觉得国内不会跟韩国本土一样!所以差不多就行了!毕竟选装可遇不可求!
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