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机油变少问题!?
yunahai 2019-04-26

我上次加机油的时候,机油加到机油尺中间,到现在行驶7千公里了,发现查成交价|参配|优惠政策)机油少到机油尺下限了,上次加机油不是去4S加的,是我在外面买全合成5W-30W自己加的,今天我把车开到4s店经过一轮检查也没有发现漏油现象,后来4S建议在它那里加机油,有待观察。不知各位1.4T的车主有发现少机油的现象不?

8个回答
  • fhwangyang 2019-04-26
    你告诉我那个技师在哪里?冷却液少了就是烧机油?机油减少有很多原因的,气门油封坏了,顺着气门导管流下去了,钢套,活塞环磨损等等
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  • 甘肃牛车牛牌 2019-04-26
    我也有发现这个问题、我1.6自精作第四次保养、保养的时候我仔细看了在最高上限圆点那里、现在跑了一千八已经少了大概4CM、我准备再观察观察
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  • SCOOBYKENNEL 2019-04-26
    这个1.4T发动机,行驶5千公里机油自然损耗在0.5左右,如果换油时加到上刻线,5千公里后应该到下刻线,本人观察发现是蒸发和废气管里窜到进气管烧了,严重的空气格都是机油,我的车就是这样,跟大众带T车一样,建议更换金美孚0W一20,这个相象象明显好转。
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  • nancy01 2019-04-26
    机油我看了原厂的瓶子是5w30的,后面我自己在外面买过一次0w40机油也没见什么问题,现在又换回5w30的美孚sn全合成,我只加三升机油,油在油尺上在中间的位置
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  • forest11062000 2019-04-26
    有几个方面原因,轻微的就是活塞环磨损而产生的串油现象,换个环就可以了。还有就严重的发动机本身烧机油,就是排气管冒蓝烟的那种,说明发动机活塞和缸体之间间隙过大磨损严重,可能需要膛缸换活塞、活塞环,俗称要发动机大修了。还有就是前后曲轴油封、前后凸轮轴油封漏油,只要更换油封即可。
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  • 苏迎波 2019-04-26
    机油在使用中会损耗,五千公里内损耗0.5升都是正常的,涡轮增压发动机会损耗更多。而且机油在冷车热车时,机油标尺上显示的量也是不一样的。譬如领动1.6的发动机,在加入3.75升机油后,机油会到机油标尺的上限,甚至更多。发动车后,机油在新的机滤中存留一部分,会被机油泵泵上去一部分。这时候机油刻度会下降到机油标尺的中间。楼主把车放一夜,第二天早上起来再看看刻度是不是还在标尺底部。一般来说,只要机油故障灯不亮,机油都是够的。
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  • zhaochen907 2019-04-26
    机油槽漏油增压器坏了缸筒活塞与气缸内壁磨损严重,缝隙大了可能导致“串油”,俗称“烧机油”换个活塞就行了。有几个方面原因,轻微的就是活塞环磨损而产生的串油现象,换个环就可以了。还有就严重的发动机本身烧机油,就是排气管冒蓝烟的那种,说明发动机活塞和缸体之间间隙过大磨损严重,可能需要膛缸换活塞、活塞环,俗称要发动机大修了。还有就是前后曲轴油封、前后凸轮轴油封漏油,只要更换油封即可。先检查有无漏油部位,检查是否烧机油。如果烧机油需要更换缸套活塞及活塞环。
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  • 航空母舰789 2019-04-26
    我是1.4活力的,一直在4s店换机油,没注意过机油少的问题,4s店换一般都给加到标尺上线,距离换油跑了1500公里了,没发现少,就是标尺沾出来的机油闻着有一股汽油味,不知道正常不?你们的有吗?
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