急问：车辆顿挫？
2019-04-26
在线等：2011年买的1.6SEMT科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策），近几天发现（查成交价|参配|优惠政策），车辆在行驶过程中，有那种类似自动变数箱换挡顿挫感。具体的今天早上特地试了一下，发动机转速在1000--2000之间，同一个档位加速行驶，车辆一窜一窜的，特别明显。还有，开空调的时候，原地怠速状态，从刹车踏板上能明显感觉到发动机一顿一顿的。求叫各位大神：这是什么原因?有什么解决吗?谢谢!
4个回答
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无爱无情 2019-04-26
这个的话科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）主要问题是曲轴箱废气阀引起的一系列问题，先解码查看下历史故障记录，然后看下机油量。检查下火花塞，和点火线圈，主要是废气阀工作异常导致油气分离不好引起机油下降同时，火花塞上附着较厚的油气造成缺火引起的。 -
Candy_Lei 2019-04-26
你先检查一下火花塞，现在某个档位有轻微的抖动或动力不足可能是某个火花塞的功率降低，因为现在的汽油质量不敢恭维，引用一段关于火花塞的问题导致车子出现的状况吧！症状1：启动困难（积碳严重的情况下）火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。症状2：功率低火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。症状3：尾气超标火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。症状4.油耗增加火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。 -
fanhairui 2019-04-26
请参考，采纳，谢谢！对于车辆加速行驶的过程中有顿挫感的问题，一般情况下都是由于以下两种原因造成的，一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的，比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的，比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的，不过对于才行驶了5000多公里的车辆来讲，存在此种问题的几率还是很小的，所以说您所描述的上述现象如果只是偶尔会出现的话，那么也可以先继续使用观察一段时间，有可能经过一段时间的使用及磨合就会得到好转，否则的话就需要及时到专修店进行相关检查分析判断了。 -
光辉岁月0377南阳 2019-04-26
像这种问题，首先就要考虑火花塞和节气门先更换一下，把那个火花塞拆下来看一看有没有明显的那个问题？如果有明显问题的话，就先更换火花塞，试一试
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