庆铃达咖为什么这次不用ISUZU？
2019-04-26
庆铃不是一直强调是正宗ISUZU嘛?而且有个小日本的代表也说过，在中国，只有庆铃是五十铃。为什么这次的达咖确实汉（查成交价|参配|优惠政策）语拼音呢?我的600P（查成交价|参配|优惠政策）箱货都是ISUZU，每次路过江西五十铃店，心里都不情愿。感觉就好像以前有人拿江铃凯运，和我的100P（黄标，以转卖）比，说谁是正宗一样。钥匙能换个ISUZU，我把轿车卖了，换一个。
7个回答
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nyjinchang 2019-04-26
庆铃用的技术太老了，看看发动机性能就知道，同样的3.0T发动机庆铃和江西五十铃3.0T差太远了油耗高也正常发动机实在是太老了 -
waynechan 2019-04-26
达咖生产平台都出自于tf皮卡平台，至于为什么不挂isuzu得标，是节省成本，如果挂了五十铃标，就要向五十铃支付挂牌费，领拓就是迈瑞挂的五十铃，这是庆铃车行老板给我说的 -
血月 2019-04-26
论坛也不热，车型也不丰富，看来是给你不过江西了。说实在的心里有庆铃是正宗的情节，却偏偏让江西捷足先登。是庆铃老实，保守，固守成规。还是小日本说话不算数，江西鸡贼呢？ -
yi_zhang1207 2019-04-26
江铃凯锐，凯运和五十铃没有半毛钱关系，那只是江铃宣传的而已。以前4JB1技术的发动机已经全面淘汰了，也就是市场上宣传的各种“五十铃4JB1” -
spweiwei12 2019-04-26
3.0柴油车能开出10升的油耗应该是和操作习惯有很大关联！很多车友原来一直开汽油车，换了柴油车后如果还按照汽油车的驾驶方式驾驶，不但油耗高而且动力还不能发挥出来。 -
二位改天 2019-04-26
庆铃号称经过多年积累推出了首款自主产品——TAGA皮卡（达咖），类似江西五十铃的瑞迈的自主，现在五十铃的新型皮卡与suv由江西五十铃了，货车才由庆铃了吧。 -
至于楼主说的庆铃说的五十铃在中国唯一合资商，那是2013以前，江西五十铃没有成立时说的吧。不过你也不必多虑，目前总质量3.5吨以上的N车辆，也就是咱们说的轻卡，中卡，重卡，确实只有庆铃和五十铃是合资公司。
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