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新年高速两次变速箱故障!!吉利啊,你这是要命么?
星星点灯 2019-04-25

如题,二月12日回家路上哈同高速模拟8档定速巡航120码,突然转速过5000紧接着变速箱故障,直接给我扔路上了,好在后面没有车,没有意外,给4s打电话说没事,重启继续开别定速巡航,今天回大庆路上110码左右脚踩又出现变速箱故障,直接失去动力后车差点追尾,我紧急转向进应急车道。两次事故都在高速。幸亏没事,出事了谁来负责?我想问问吉利,你这是要钱还是要命?小问题咱们就不说了什么ESP故障什么安全气囊故障,这变速箱故障怎么解决?我需要个说法,给400打电话一直打不通,还有这个车的油耗我不想说了,4.5万公里该清理的也清理了,该换油的都换了,跑了840公里720块钱油。我朋友宝来查成交价|参配|优惠政策)300块钱到地方我两箱油没够。

3个回答
  • 只有神知道 2019-04-25
    我面前跑高速用模拟手动也发生过异响,当时在高速上模拟7档车速大概80多上坡突然不知道传来哒哒……感觉是变速箱又像发动机分不清,然后马上收油转回自动,怕怕真心怕怕……但是没有任何报错,我怀疑这个模拟首波应该有问题,没有打任何电话,我知道没用的,问他们肯定没有遇到的,要么让你把车开过去测,当然结果也是然并卵的,现在一直都没敢用过手动模式。
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  • hihiraul 2019-04-25
    手动模拟8档这个CVT会自动降档不会升挡应该是你没有注意档位下降了发动机转速就会很高超过了变速箱保护设置的保护直就会报警,报警图标就像个小太阳??,切到D档就消失了,我过年开高速也是这样没有注意高速100在跑会车的时候速度下降没注意档位听到发动机噪音才发现报警了。
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  • 不懂汽车不会维修 2019-04-25
    首先啊我要吐槽一下CVT,由于是钢带传动,强制一个档位的时候很容易发生变速箱过热的问题,造成了自动保护策略开启,强制切断动力,不光光是X6,日系很多用cvt的也有这样的问题,所以现在日系的CVT价格都偏高就是因为首先要用大余量的变速箱来匹配小扭矩的发动机,造成了配置浪费,说实话我倒是不赞成长时间一个档位行驶,用D挡定速巡航不会出现这样问题。至于油耗我就不说了,个人习惯以及当地油价,所以不要说多少钱跑了多少公里,客观点应该说多少升跑了多少公里,在客观应该说多少升在什么样的情况下跑了多少公里。所以不要吐槽油耗,我也是1.3的,常年平均约0.5元一公里,这也跟我加的便宜有关,综合下来合百公里8升多九升这样子
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