其实你有时是不懂装懂。前段时间有车主说刹车来的慢,你的说明是涡轮增压的发动机刹车时,进气管里还有压力没能及时泻出,这说明你还没搞清楚,涡轮安装位置,是在节气门前还是在节气门后。涡轮安装在节气门之前,空滤和节气门之间,刹车的动作是:放开油门踩刹车,那么只要油门一放开,就立即阻断了来自涡轮的气压,高速运转的发动机瞬间也就在节气门到发动机之间形成高真空,而刹车助力泵的真空管就安装在这一段,哪来的正压力???何况,现在的车都有负压室,管中即便完全没有真空,照样可以有两次有效刹车,就是说负压室内始终保留着负压,只要发动机一旦启动,根本就不受涡轮气压影响