1.没有省油的车，除非是混动。省油是个伪命题。2.要比较车是否省油要在前提一致情况下比较。车型，车重，路况，驾驶习惯，平均速度等。其中车型，车重是决定油耗的最关键因素。同样车型，车重的车，只要车正常，同样用车条件，油耗悬殊不会太大，目前，宣传最好的省油发动机与不省油的发动机，油耗悬殊不太可能超过5%。直白说，一般家庭用，一年可能能省油200-500块钱左右，但增加的费用可能要多少万。3.日本车省油的说法是十几年前的说法。那时候的车主要讲省油，所以因为需要省油而省油。那时候讲的日本车省油，因为市场上的日本车普遍很轻，1000公斤左右。4.经济油耗和平常油耗的差异可达1倍以上。当然跟驾习惯关系太大。经济速度80-90码，1.5吨轿车油耗可在5.0-6.0。但多数城区条件，1.5吨车油耗在10-11甚至更多。所以不要再说日本车省油。在相同车型车重情况下，多数日本车比德系车油耗还要高些。

市区拥堵9.2市区正常跑不拥堵8.5郊区7.5。目前没跑高速。真实油耗……平均8个多。还有这个车的通病。就是怠速状态中控传来哒哒哒的噪音问题。每辆车都有。其他都还好……还有流光紫这个颜色不耐脏……车里没有烟灰缸……音响效果很好。舒适度不错。后排空间1.8以下够用……

开了3天，上班单程7公里，4个路口较拥堵，经常大脚超车，每次熄火显示油耗百公里基本都在8～9。难道我买到假的了？

其实我也不太懂气温会不会影响怠速热车，我南方点火1200转，热车几秒就大概800-900转声音就很静。就算开窗也没什么太大噪音！车也不抖！

基本赞同。但目前德系美系车比日系轻了……前几年的日系耐操没疑问，现在也算中等水平，比美系稍好，和德系韩系相近。

反正我完整跑完的第一箱油总共跑了650公里，其中304公里是高速，剩余都是纯市区，我是新车我开车基本都是全程开空调，目前只跑了800多公里，长期油耗表显示10.1，我也不想去做什么实测和计算，我觉得好累，难道油耗高了就不加油了不开了？而且油耗这个东西在不同人手上是完全不一样的结果，哪怕你们在同一个地区，同一个路况和气候。我觉得这个东西是最没有议论价值的东西，只要没有什么异常就好

智雅，刚提车油耗在11个点，可能跟我自己也有关系，拿了驾照几年才开，有点不熟练，不敢放肆跑，不知道啥时候能降下来

油耗高不高，看路况和驾驶水平。提车两个月，还未首保。分享一个长期油耗，高速1/5，城市环路2/5，城市道路2/5。顶配自动