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问一下有多少兄弟首保之后就自己在外面保养了?
yorro2009 2019-04-24

大家自己保养都用的什么机油,我准备用壳牌0-20行吗?

4个回答
  • 5478788 2019-04-24
    你这完全就是没有搞懂机油0W和5W的区别啊,这个低温流动性不是你认为的这样,你这么认为就是完全错误的,不要误导新人。0W指低温零下35度,很多大厂全合成机油可以做到倾点零下50度,而且还有浊点的问题,比如在东北,最低温度零下35度,如果你用5W的机油,机油会发生粘稠状态,会造成启动磨损过大,因为机油粘稠了,流动性下降,不能保护发动机,这种情况只是说了倾点不达标所产生的问题,如果算上浊点,有可能5W的机油在零下20度就浑浊了,会对机油性能产生影响的,所以你的认为完全就是错误的。标准的机油选择方法应该是当地最低气温再低10度,比如当地最低气温零下几度,就可以选择5W的,最低气温零下十几度就最好选择0W的。另外低温流动性和新车旧车更是没有一点点关系,主要是看气温,新车旧车对机油的需求主要是看高温100度的运动性,粘度越高,保护越好,但是阻力越大,能耗越高,粘度越低,流动性越好,阻力小,但是保护性差。新车可以按厂家要求的参加机油,比如缤智查成交价|参配|优惠政策),厂家要求20的,10万或者15万公里以前可以一直使用20的机油,里程查成交价|参配|优惠政策)上去了,为了更好的保护发动机,可以适当提高到30。
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  • wbz_114 2019-04-24
    我觉得全合成0w20和5w30只是发动机新和旧的问题,4年以内的车用0w20,4年以后用5w30,不是地区气温问题,因为汽车正常温度以后就不受地区温度影响了,在南方地区室外温度40度,发动机恒温还是90度°在北方地区室外温度-20度,发动机还是恒温90度,所以说不管南方,北方,新车0w20,有年头的车5w30
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  • cjn1115 2019-04-24
    如果是东北三省的车,现在放一晚上发动机还是恒温90°?0W5W指的是低温时机油的流动性,具体多少百度一下
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  • 5478788 2019-04-24
    我就在外边保养的,现在5万公里了,嘿嘿,汽车没有那么脆弱,别怕,出算运气差,小问题修理厂也随便搞定,大问题厂家会召回,比如这次的机油事件,就算你在外边保养,如果真的厂家召回,你也在召回范围内。当然,如果你时间少,又不差钱,就去4S保养,毕竟省事。
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