我能说美国人的品控比和国产车有一拼嘛，有空去看12315投诉的美国车，车辆接缝同一品牌同一型号的每辆车都是不同的。买车不能光看指标，多开开试试，多问问买过这车的人的看法，然后结合自己的实际情况看看是否适合自己。

你开的第一辆开的什么车和你开的前一辆是什么车对你选的这俩车有很大的影响力，这个就是你选这辆车的原因。因为你知道了你需要的是什么！尽管可能会不随你意。

我也是在这三个车中选择，最后选了辉昂（拿上一代途锐置换的）。S90感觉不值那个价，毕竟这个级别的车安全性没有多大差别。但论车的调教S90应该差点火候，毕竟N年不换代，不像BBA不断再迅速创新和积累。再有觉得S90尾部设计太难看，甚至不如某些A级车，最后再看那些让人恶心托的嘴脸就一点欲望没有了。CT6我去过2次4S，第一次去看车觉得应该就是它了，当时优惠11万还可以谈。等第二次去的时候就明显感觉不太喜欢，各种棱角并不美，越看越别扭，尤其内饰部分，不知道为啥，总是喜欢不起来，一种说不出来的感觉。辉昂是最后无意间才去看的，17年初去看过一次，不让试驾，不讲价，还加装饰，我说了句你们慢慢卖吧就走了，首次没啥好印象。去年9月份又去了一次，直接告诉我优惠6万（置换后）有现车，我没着急看，回家后就上网看论坛发现最低有优惠8万的。然后第二天就奔着降8万谈了，很难谈，最后准备放弃了都，直接出门就告诉销售我现在就去丰田交皇冠的定金去，最会销售经理出来一口答应了！简单说一下皇冠，此皇冠非彼皇冠（12代13代），试驾完后就俩字失望，配置还低。用了这3个多月跑了快5千公里发现真买对了，家里人有5系，我要说辉昂驾驶感受比5系好估计很多人不信呢，但我个人觉得比525强，好开，关键不5系还大一点。

一直纠结辉昂和君越，实话说君越底盘舒服，前排静音比辉昂商务好，其他都不如辉昂。然而我特别看重这两点.......可是我却买了辉昂，到现在也不知道自己选择的对不对

强烈建议这几个车都别买，多问一下身边的朋友，最最重要的就是自己去看车，多花8万买525，宝马会给你完全不一样的感受，你考虑的这几个车不是说不好，但短板太明显了，与宝马真的没得比，我是辉昂车主，现在后悔得一逼啊，不信可以去看我的帖子。

我就是飞扬哥，辉昂车主，对于一个大众车，还这么大，前驱车，车身太重，1815公斤，谈操控简直就是扯蛋，至于其他，开起来有点笨重，隔音一般，如果是当老板，坐车无所谓，开的话就算了。加点预算，上5系吧，就算184马力的525都不错，而且宝马的是轮上功率，实打实的。

关键是楼主的年龄啊。我今年39岁了。要是我在这三个车里选，我最喜欢的是ＣＴ６，其次是Ｓ90，最后才是辉昂。如果有专职司机，那我就倒过来选。

ct6吧。全铝车身。比辉昂还高半级。动力也强。虽然我是辉昂车主。但35裸车只能买乞丐版了。配置感人。连倒影都没有。ct6还是要上到有后轮主动转向的版本才行。那才是精髓