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问一下懂行的人?
大小马哥 2019-04-24

一,请问宝马gt是进口车型把?对车不太懂,但是比较喜欢这个外形,查了一下网上说美国的gt6价格便宜好多。二,请问美国买的gt6和国内卖的是一样的吗?三,如果在美国买这个车找相关运输公司给运回来,可以吗?四,如果去平行进口车买gt6是不是就是和国内s店卖的一样的?

8个回答
  • 大小马哥 2019-04-24
    据说平行进口车是指国内没有的款式型号的车,但是比如国内卖的gt6原本就是属于进口的车了,那么应该不在平行进口的车范围把?
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  • asfasfasgag32 2019-04-24
    一则6GT受众小,二则国外价格相对x5x6还贵,国内反而便宜,没什么利润空间,所以不会有人做平行进口。
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  • 德拉库拉 2019-04-24
    想法不错,不过不止你一个人有这个想法,那些有想法有实力的人也是这么想的,并且付诸行动了,买多了优惠更大,于是他们合资定个50台或者更多,一起拉回来,取个名字叫平行进口车,不过水比较深,有能力可以考虑滴,个人走这条多费钱费精力……
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  • 德拉库拉 2019-04-24
    也不能这么说吧,有的是产地不一样,平行进口畅销车型比如x5,平行进口大多是欧规,美规之类的,4s店一般是中规的,还有陆巡,路虎,4s店里车型都有,他们的进货渠道不一样,这几年平行进口正在规范化的趋势,总之不懂的最好规规矩矩的在4s店买吧
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  • 大小马哥 2019-04-24
    好像有专门的买手和托运的直接运回国内,成本低于s店不少把?gt6好像也是进口车,从国外买的话之前渠道不一样,但是车是一样的把?毕竟还没国产,应该不存在配置区别?
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  • 斑马纹 2019-04-24
    LZ说的美国自行进口上牌,这不就是平行进口车吗?那么多公司做这个生意,当然你也可以做。只是你只做一台,你觉得你的价格,运费,许可证费用,商检。。。。等等加起来只摊在一台车上,会比会费用比车价还高?我之前做过统计(加上关税,消费税,增值税三项),suv类车型,国内4s价格通常是美国一倍以上而轿车,包括GT,一般国内只贵30-40%国产化的低价位轿车,国内价格还低于美国。因此轿车很少平行进口,毕竟进过来成本会多10-20%,然后还要低于4s价格,很难赚到钱。也因此看到平行进口车基本都是suv,或者国内4s没有的轿车
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  • 斑马纹 2019-04-24
    1.专门的买手和托运---有也不会便宜,何况你相信吗2.我说了,轿车类实际只低40%左右,扣掉个各种费用以及国内4s的优惠,实际也就差10%左右,但是没保修,值得吗?3.国外购买,运输,报关,商检,交税,是一个很复杂的流程,对于非专业人士,根本跑不下来,请专业公司,人家总要赚你钱吧4.同样德国一条产线出来,销往美国,日本,中东,中国的规格都有不一样的地方,因为各国的法规不一样,喜好也不一样,
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  • jffklz 2019-04-24
    美国这车买到手基本46W人民币然后运过来,加上关税,增值税等,在中国你车价也要到65万左右。合算吗?又不是X5美国36W起。
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