同感，除非自己开过手动挡而且确实喜欢手动挡，否则果断自动挡，不然后悔是长期的，不是大灯，真皮座椅之类可以改装的，入手手动挡还需慎重考虑。

作为手动车主，极力推荐你自动档，dsg自动档没有人说的那么不靠谱，身边高6dsg这么多年了也没坏，要是信喷子说的话，大众都全部烧机油了，靠谱吗？而且不要信什么手动有乐趣，大众dsg的s档换档干脆利落那才叫乐趣，大众等的1.6加6at是踩到底都不走，那才是不如手动有乐趣。手动平时开惯了还行，开不惯后悔死，自己买车不要听别人，靠着自己感觉来。自己意愿选的怎么着都不会后悔，听了别人的选了到时候一点小地方不如意都越想越烦。

1、手动档好还是自动挡好、这个没有标准答案、完全取决于自己。2、如果不注重驾驶感、纯把汽车当一个代步工具、也不想较好的去提高驾驶技术、一句话、老老实实开个自动挡、因为它省心、对新手来说自动挡车驾驶起来会更加简单、轻松、另在起步、等红灯、上坡道时、可直接、避免熄火的尴尬。3、如是新手、学车、学的手动挡、买自动挡、将来再开手动挡会比较吃劲、这一点建议要考虑到。4、手动挡在操控性能上无论起步、加速、都比自动挡强、另相对来说手动挡的变速箱、技术比较成熟、维修保养价格低于自动挡、5、同样一款车、同配置、手动挡车、价格上占有优势、现在城市堵车比较厉害、对于技术好的驾驶者来说、手动挡要比自动挡省油、但缺点、堵车时、长时间踩离合、脚（腿）有酸（疼）楚感。

我现在就在上汽大众的4S店工作，店里调车的时候我也开过很多车型，双离合没有口传的那么不靠谱，开着我们的朗逸1.4T双离合的试驾车正常开顿挫感都可以忽略，挂S也只是轻微的，除非说是频繁的起步停车，不停的在123档来回换，导致变速箱过热，不然正常驾驶还是比较可靠的

1.顿挫是因为双离合的换挡逻辑2.双离合本身是个自动换挡逻辑替代了人为换挡行为的手动档，所以如果你手动换挡不及时一样抖，还更严重3.手动从故障率来说肯定是要小于自动挡的(人工换挡肯定不如自动挡来的频繁)