我觉得你抽不抽两可，不过以后加到中间就行了你这次搞得太多了一般加在最高最低限位中间的位置。就是4S保养，也要告诉他们你要求加到的位置。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

这样看尺子是多了一点，不知道你是什么情况下测试的。打着车5分钟后灭车，再去看机油尺最准。机油标尺看的时候按照说明书的意思，5分钟后，回流得差不多了，之后8分钟也好10分钟也好，应该没什么大差别。一边有少许油继续回流，一边在降温收缩，比方说，北方冬天室外降温快一些。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。机油标尺max是英文maximum的缩写，意思是最多，指的是汽车机油标尺的上限，超过它可能会烧机油，min是机油标尺的下限，低于它可能会导致发动机拉缸。一般机油尺刻度在稍微少于max线为佳要求的是回流到油底壳后的热油，冷了再看可能偏少（油热胀冷缩），如果不到5分钟的话，油还在发动机里，机油尺看也会偏少。

在4008之前，东风标致1.6的直喷发动机十之七八存在您说的问题~机油增多或者有汽油味。看了您的情况，看来40081.6的也脱不了。在您之前，各种汽车的网站都有标致的类似问题。原理不清楚，但是无碍驾驶及安全。狮友“晨烟飞飞”也提出了这样的问题。和您说的情况几乎一样

1.6T的，说我是黑的真无语了。大约10月十几号做的首保，一瓶4L的都加进去了，那时就感觉有点超，被4s人忽悠说不多。首保后一直没检查过，纯属无聊看了下机油，发现还是偏多。