这个胎压监测误报率太高了并且很脆，我的莫名其妙的就断了两个，尤其是全尺寸备胎的，也断掉着呢，实在是误解，网购价一个140。你去把胎压打高，再放回来，就可能好了！！！

你好，轮胎你以为是空气，所以它也存在着胀冷缩的情况，冷车的时候轮胎的胎压可能会低一些，这个是正常情况，等你车子跑起来以后就会更高了，

由于冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5左右是最合适的。“冬季是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是全天候的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行车时，轮胎的气压及养护要特别注意，避免使用不而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行使路面进行增减。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这是又要适当减少胎压。什么时候增？什么时候减呢？这就要根据路面情况而定了。像现在路面上有积雪和结冰，就得适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。

很正常，空气会热胀冷缩，它报警的时候一般是到2.0或者以下了，该充点气了。或者找个地方放空轮胎气压，充氮气那样会比空气受热胀冷缩影响小一点（仅仅小一点）