市区，一般降1档后超车可以了。高速上，X4是8速变速箱，100以上速度，可以连降2档超车。超车完，一般松下油门，自动回复自动档，档位也会恢复。

原来还有这种操作，那么如果要超车，应该要降档还是升档啊？我现在开的思铂睿也有手动拨片，但是不知道怎么用哈哈哈哈

刚刚提的20i，市区动力完全够用，80%的车随便超超。对比家里的528和卡宴，动力差的多，不过市区反倒觉得28和卡宴的动力有些浪费。可能我的驾驶习惯比较温柔

你可以多练习拨片功能。这车起步就带拨片，拨片超车其实蛮实用。另外，什么车在市区，其实就是舍不舍得给油。其实，20I和28I，主要看平时载几个人。如果常年1,2个人，20I市区是够用的。如果经常性满座，那28I也不一定够用。

是啊！不过20i有腿托和腰部支撑还有丁字裤方向盘，比28高档不是一丢丢啊！28连电折耳都没，唉！真不知道怎么选

那可能是我的车有问题了用了降档拨片后,转速迅速上去,油门变响...但加速度一点都没有提升...仍旧加不上速度

下次去宝马4s点预约试一下20，如果能接受这个动力就不纠结了，城市里也没发开多快，就去广州的高速很多都限速100，动力再猛超速把12都扣掉也没必要！到时看看吧

20和28内饰有什么区别吗？基本都差不多吧！丁字裤什么的看起来很时髦，不出两年又会落后的，这东西更新的非常快！外观件，除了自有这车的人能分的清，大街上99%的人是分不清什么X套还是M套的！比如新5系，能一眼分的出什么版本什么套件吗？还有自动折耳，X4又不是什么豪车，折不折耳就那么回事！关于动力，我28i，早就后悔买低了，3个大人一个孩子高速上已经不轻松了（虽然也不是太肉），市区内变灯起步跟车也稍肉，想不肉就得14个左右的油伺候着！20的动力就不评论了不过，终归每个人买车的出发点不一样，没准还有人就冲着BMW的标不管什么配置就买的，不一而足！看自己的追求吧