请论坛里的各位大神指导一下，三元催化怎样清洗，谢谢？
2019-04-22
最近我的1.6H30cross加速感觉吃力，必须深踩油门才有更大的动力，然后就是一到市区油耗奇高，跑国道油耗很正常，之前看帖子里有人分析是三元（查成交价|参配|优惠政策）催化堵了，联想到上个月汽车被打了吊瓶，加上长时间车在市区跑，怀疑我的车是不是三元也被堵了。但是不知道是直接换三元催化还是自己清洗三元催化，如果自己清洗，怎样清洗，有哪位大师可以详细的讲解一下吗?谢谢，万分感激
5个回答
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longye1226 2019-04-22
有动手能力可以拆下传感器看看，一般常加便宜油（辛烷值低、杂质高）、打吊瓶、着车情况下用化清剂喷洗节气门，后来均可能造成油耗奇高，而且市内用车尾部排气口用卫生纸擦一下像跑高速以后有很厚的黑炭，如果加一箱95的油跑一跑油耗有所下降，那就证明油品绝对有问题，如果下不来，建议检查前后氧传感器是清洗还是更换，一般后氧出问题的比较多，三元（查成交价|参配|优惠政策）催化在拆下前氧的时候可以看得见 -
岭南行 2019-04-22
首先明确说明，燃油宝无法清洗三元，其宣传对三元有益只是暂时的，实质上是更加损害，第二，很多人包括维修人员会推荐打吊瓶模式清洗三元，这也是误导，这种三元清洗模式主要就是通过某些方法让三元部分通畅。但是只要短短的一段时间后，故障灯就会亮，三元堵塞状态反而会逐步加重。如果你的故障灯亮了，你看过故障码是什么，如果告诉你是氧传感器故障，其实并不一定是氧传感器本身，因为他是一个综合故障码，有可能是喷油嘴堵塞，燃油泵故障等（要区别判断）。如果发现以下问题，车子动力不畅，尾喷无力或者温度过低，或者出现三元催化器故障灯亮，那么的确你的三元出问题了，千万不要继续吊瓶，否则以后会堵死或者故障码很快恢复。建议进行三元真正保养，可以回复原车三元90%以上功效 -
谊不容辞 2019-04-22
非常感谢兄弟详细的建议，我的车目前仪表故障灯没有亮，我感觉是三元催化或者是氧传感这两个地方出了问题，之前打的是进气系统和燃油系统的吊瓶，打了感觉一点用都没有，以后也不会在打什么吊瓶了，现在就是感觉车开起来很重，油耗又高，转速也不稳定，不知道怎样修理呢 -
zhangqi322 2019-04-22
先别急着下结论，你等水温正常后，用手掌靠近排气管口，然后闻闻是否有异味，如果无异味且手掌有潮湿感三元就应该没有问题。建议你找个车少的路段二档4500-5500转跑个半小时一般都能自愈。1.6的如果长期1500转就换档会百病缠身 -
CKD78001 2019-04-22
论坛有拆开三元催化器，用草酸溶液浸泡的做法。三元拆卸比较麻烦，建议自己准备草酸，然后联系一个修车店去清洗。
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