换档位的问题？
2019-04-19
请问2.0T运动版连续多次急上坡，回头弯，坡度大，应该用什么档位?我开在经济模式，一D到底，结果排气筒的高温，把后备箱靠近排气管的油漆烤冒烟了，着实吓了一跳。应该是选择动力模式还是手动挡，用S1或S2爬坡?以后还有什么要注意的吗?谢谢各位指点。
3个回答
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防觉得 2019-04-19
我是满载，刚爬完最后一道坡，就看见后备箱在冒烟，赶紧喊后排的下车，一点儿也不夸张[尴尬。]揭开尾烟上面的遮盖，明显有烤煳的油漆，还在冒烟。不知道对车有没有影响。 -
23bing 2019-04-19
这个把油漆都烤冒烟有点夸张啊，呵呵，以前看过有一批进口房车，长时间原地怠速把后保烤变形的。一般连续爬坡的话，挂power模式比较好，至于档位，自动变速箱也无所谓的，即使你不限制档位，它也会自己选择合适的。即使用ECO也最多只是在频繁升降档位过程中产生一些不平顺影响输出顺畅，如果非要手动限制档位，一般除了很陡的用S1，别的路一般根据实际速度选择合适的档位，保持转速在2K以上一般就没什么问题了。其实你开power模式已经能应付大多数山路和上下坡了。 -
雨燕 2019-04-19
你说的是什么部位的油漆烤冒烟了？这么夸张？我经常跑山路也没遇到过，皇冠排气是隐藏的，比一般的排气短一些，就算排出的气体到了油漆位置，也不会有那么高的温度吧
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