劲畅旗舰(查成交价|参配|优惠政策)分2h,4h,另外分高4和低4。应该还有一个后差速器锁。2h,就是后轴驱动的两驱,说白了就是后两个轮子跑。4h,就是前后四个轮子都动,这是四轮驱动。高4(带中央差速器)是跑沙地,雪地,快速行驶时使用。其实就是增加了四个轮子的协调性,不让轮子跑偏。(高四按说明是可以挂到五档,也就是可以五十迈以上,沙地,雪地跑五十以上还有可能)低四,是跑陡坡,泥道时用的,其实用脚趾头也能想到就是让你速度慢下来,慢慢开。注意低四是开不到五档的,大家都知道手动时五档要上50迈才能挂上(泥道跑五十那不是找死吗)。还有一个后差速器锁,这玩意一般用不上,这玩意说明上说是当四轮空转也就是四轮驱动都没用的时候,按这个钮可以增加更大的牵引力。说白了就是激发最后的潜力(也就是说这玩意只有陷在泥坑里才用的上,自己救不了用这玩意也没用时那就得让人拉了,所以说这玩意也可能就是个噱头,毛用没有,也就是中央差速器锁有用)。谁用过后差速器锁,到底差多大力?还有就是今天我亲自实验了,四驱和两驱在坑洼不平道路上行驶的区别,四驱确实是比两驱要平稳,因为后驱动的车推着前面两个轮子跑,前面两个的方向特别容易跑偏,所以我觉得如果四驱还是抖动厉害,车子左右摆动,那我就真需要使用低速四驱也就是4llc模式了。