劲畅旗舰（查成交价|参配|优惠政策）分2h，4h，另外分高4和低4。应该还有一个后差速器锁。2h，就是后轴驱动的两驱，说白了就是后两个轮子跑。4h，就是前后四个轮子都动，这是四轮驱动。高4（带中央差速器）是跑沙地，雪地，快速行驶时使用。其实就是增加了四个轮子的协调性，不让轮子跑偏。（高四按说明是可以挂到五档，也就是可以五十迈以上，沙地，雪地跑五十以上还有可能）低四，是跑陡坡，泥道时用的，其实用脚趾头也能想到就是让你速度慢下来，慢慢开。注意低四是开不到五档的，大家都知道手动时五档要上50迈才能挂上（泥道跑五十那不是找死吗）。还有一个后差速器锁，这玩意一般用不上，这玩意说明上说是当四轮空转也就是四轮驱动都没用的时候，按这个钮可以增加更大的牵引力。说白了就是激发最后的潜力（也就是说这玩意只有陷在泥坑里才用的上，自己救不了用这玩意也没用时那就得让人拉了，所以说这玩意也可能就是个噱头，毛用没有，也就是中央差速器锁有用）。谁用过后差速器锁，到底差多大力?还有就是今天我亲自实验了，四驱和两驱在坑洼不平道路上行驶的区别，四驱确实是比两驱要平稳，因为后驱动的车推着前面两个轮子跑，前面两个的方向特别容易跑偏，所以我觉得如果四驱还是抖动厉害，车子左右摆动，那我就真需要使用低速四驱也就是4llc模式了。