预算有限，是全款上尊享，还是贷款上四驱尊雅？
2019-04-19
周末逛了好多4S店，包括林肯的也去逛了一下。这次换车预算在落地不超过35w吧。MKC尊享版刚刚在预算范围内吧。在销售那边了解下车，其实尊享版配置也够用了。座椅记忆、7色氛围灯、无钥匙进入和启动还有可变阻尼的悬挂，感觉很不错了。但是一看到展车的尊雅版就更加走不动周末逛了好多4S店，包括林肯的也去逛了一下。这次换车预算在落地不超过35w吧。MKC尊享版刚刚在预算范围内吧。在销售那边了解下车，其实尊享版配置也够用了。座椅记忆、7色氛围灯、无钥匙进入和启动还有可变阻尼的悬挂，感觉很不错了。但是一看到展车的尊雅版就更加走不动了。在尊享版的基础上还多了前雷达、盲区监测、通风座椅。两驱尊雅要订车，四驱版的倒是有现车。现在荷包有限很是纠结啊!了。在尊享版的基础上还多了前雷达、盲区监测、通风座椅。两驱尊雅要订车，四驱版的倒是有现车。现在荷包有限很是纠结啊!
2个回答
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毛毛头飘飘 2019-04-19
两驱尊雅是性价比最高的了，建议考虑这一配置。另外我看你在北京，现在北京有三家4s店，你可以网上搜电话都问问，北京比别的地方优惠的多。努力跟销售谈一下、给个最好优惠。需要的话，我可以给你介绍哈。 -
问题是我们有多少机会去高速过水哇呢？即使遇到水洼我们也要为了不让这个四驱成为摆设而高速通过吗？反正我开了三年mkc了，没有遇到过不满意这个两驱的时候。越野爱好者倒是应该更看重四驱，但他们会选mkc四驱吗？除非进水太多，快溢出来了。所以，我觉得两种人是需要考虑四驱的，一是爱折腾爱越野的，一是生活工作环境路况相对恶劣的山区。普通大众用户二驱足矣。四驱除了购车成本高，以后的使用和维修成本也更高。还是看个人主观感受和需求吧。
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