2t御尊和1.8t御尊？
2019-04-19
各位大神，请问一下2t和1.8t的御尊就是发动机不一样吗?2t的加速比1.8的明显哇?还是说差距不是很大?
5个回答
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diyoche 2019-04-19
那你不懂大众车，动力不完全跟排量有关系，调教车重风阻悬架轮胎变速箱不同能变出差别巨大的动力来，一台2.0t的ea888从100多匹马力调到800匹都可以。 -
wab138 2019-04-19
值不值看你兜里的钱，有就值没有就不值。奥迪也是ea8882.0a4l高功率跑到5.6秒，帕萨特的2.0是低功率虽然和奥迪不完全相同，但这个发动机完全可以有更好表现，从这里看不值。而且家用这个低功率动力过剩，也不值。2.0可以跑到7秒多比1.8快1秒多为了一秒多一万？挺值的，而且是双喷射，理论上不会积碳严重，而且80以上就会有不小区别，高速飙车啥的，像320，c200啥的也可以和他玩玩。这个没啥纠结的，区别挺大的，看你需求了，有钱劝你买45a4l，感觉挺好比帕萨特强，好了你继续纠结吧 -
3代ea888跟2代区别比较大，除了直喷变双喷，发动机盖集合排气歧管之外，调教跟2代的思路不同。2代家用车跟性能车的调教是一样的，3代就分开了，性能车的更激进，但家用的就有意砍掉高转的扭矩，这样一来，家用的3代ea888性能是退步了，虽然数据抢眼，但一看最高扭矩的转速就明白了。
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电脑法人 2019-04-19
330和380起步和100以下如果你正常开，油门不踩过一半没区别，而且我感觉330的还更轻快一点。380跑高速120以后比330强不少，中段大油门加速高转速区间（4000转往后）380动力和推背感明显强。 -
2t多的东西肯定超过1万元，如果你不经常超速，120以下，干脆1.4t，这速度段1.4t比1.8t动力更大，这样省了好几万。
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