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谁才是570的最佳情人和最好拍档?
东风垃圾 2019-04-19

谁会是570的最佳拍档?!本人手头一台570、一台奔驰CL查成交价|参配|优惠政策)S350换着开。开过570,再开350怎么坐都有点别扭。有心思再买台差异化的SUV。希望她:有一定空间(起码偶尔后排坐三个人不会太拥挤),操控性和内饰都好、最好是德系,价格最好不超过570,风格上跟570互补。两辆车,计划570出去玩和长途开,这台SUV主要城里开。实话说,其他SUV我本人都没有开过。概念和印象中是这样:第一,奔驰GLE查成交价|参配|优惠政策)、GLS,奔驰的做工没有问题,论坛上清新森林李兄告诉过我,GLS堪称驾驶性能最好的公路SUV,但开过奔驰350了,觉得SUV配怀挡还是有点别扭,再说外观也不太喜欢;第二,宝马X5和X5M,有一台328四驱,宝马的SUV做工应该很一般了,甚至在这些百万级SUV中应该是最差的吧。不知道带M的X5V8发动机里外会不会明显提升,据说操控性是很不错的;第三,大众进口途锐也算神车,就是觉得有点老态龙钟的样子,另外大众3点0的涡轮增压烧不烧机油呢?第四,也想过雷克萨斯同家的RX450H混合动力,但不太想两个车都一个牌子、一种风格,价格上RX450倒是很合适。人吧就是不容易满足,由奢入俭难啊,上去就不想下来了;最后,看来想去,偶然看了和关注了凯宴,在几款里面,个人觉得保时捷凯宴GTS很不错(尤其胭脂红专属款,很惊艳的感觉),但是保时捷的特色个性化定制很操蛋,几项主要的配置选下来,落地估计快200万了(570好不容易逃掉了去年底开始的豪华税,GTS是逃不掉了)!想听听大家的高见,尤其是实际开过和比较了解的大咖发发言,感谢!

8个回答
  • lhb520000 2019-04-19
    1.帕纳梅拉和玛莎的总裁查成交价|参配|优惠政策)很近似,是一类很特殊的车,运动型行政车,运动和行政实际上是很矛盾的,但帕车处理得还不错,不过我个人不怎么喜欢这种车。2.卡宴是很优秀的运动型SUV,这一代的卡宴Q7和途锐查成交价|参配|优惠政策)我都开过,途锐沉稳Q7灵动,卡宴正好在两者之间,操控灵活而又不失沉稳。3.我开过的是3.0的卡宴,3.6的没开过。不过如果你选3.6的,我建议你选低功率的S版,而不是GTS,因为大排量涡轮发动机高功版一般采用惯性大的大尺寸涡轮,这种涡轮扭矩平台较高,也就是说这种涡轮发动机在低速时反而没劲,顿挫感更强。小尺寸的低功版涡轮低速更有劲,顿挫弱。至于PDK只是换档速度快,平顺性未必强过ZF的8速,不用纠结。
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  • kgb1126532 2019-04-19
    楼主还需要一台特能豁的车,建议再买一台卢比肯吧,买了之后花几十万改装一下,不但能霍,而且比你先有的两台车粗旷野性得多
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  • cibskm22 2019-04-19
    谈不上请教了,只是大家探讨一下,家里有最老93年的皇冠,二十多年跑了45万公里,一点问题都没有,后来陆续买了两台丰田,到现在已经9年了还是没有问题,想试试德系进口的水,结果质量真的不敢恭维(可能我的是个案吧),但德系的车在高速操控和驾驶感受会比日系的稍强一些,德系五六年以后真的没有日系的省心,不管是质量还是保养上面。
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  • lhb520000 2019-04-19
    还有,意大利车开了你就会上瘾的,但后期质量就呵呵了。单纯论操控,BMW和保时捷两家无疑是最好的,保时捷的质量也不错,就是那个3.0机械增压发动机爱烧机油,其他的还好,奔驰的操控稍逊,但综合性能较好。建议你再等一年,这三家的新车出齐了,你一起比较一下。还有个方案,你考虑一下,一般说三件套,就是SUV跑车和行政车各一台,你的lx已经可以完全替代行政车,因此建议你弄一台比cls舒服的轿跑车,保时捷的全新panamera刚刚完成换代,你不妨试一下。
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  • cibskm22 2019-04-19
    虽然有人说是霸道换壳,但是驾驶感受和内饰做工还有雷车的品控多花二三十万还是值得的,牛头标不想再买了,家里已经有三台了
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  • lhb520000 2019-04-19
    另外,你的第二台车不用考虑商务接待和面子之类的,完全是为了个人爱好,建议也你看看便宜的性能suv,f~pace不妨试一下,绝对过瘾,马腾空那家店全部是山路试驾路线,你可以感受一下。其他不贵的车你也多试试。
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  • 东风垃圾 2019-04-19
    实话实说,就等李兄您发言了。仔细读完你的评论,再次受教了。还有两个问题,很多朋友和我一样,想听一下你的专业分析:第一,帕纳梅拉和凯宴这两款车对比,各自特点,您怎么看?第二,真正的城市之王我个人认为还是跑车,如保时捷之魂/911,只是其作为个人第X辆车,目前对我不太适合。而像帕纳梅拉这样轿跑我总觉得有点不伦不类,其长度和重量和跑车沾不上边啊。作为公路SUV之王的凯宴GTS款,据说下一代内外都会是今天的帕纳梅拉格局,比较而言,这一代凯宴我觉得不错。只是论坛上很多人说这代凯宴变速箱不是PDK(帕纳梅拉好像是PDK),所以顿挫感比较明显。新款570的变速箱起步也有明显所谓顿挫,我觉得可以接受,问题不大。所以,特别想知道您对在售凯宴,尤其是对GTS款的评价。谢谢!
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  • lhb520000 2019-04-19
    萨博兄弟好!以前我们聊过全尺寸SUV,我说过gls是全尺寸SUV或越野车里操控性最好的,全尺寸车就那么几个,你已经有了lx,全尺寸就不用考虑了。建议你选大型SUV或中型SUV。但你提到的这几个车都不能选,包括gls,原因很简单,都要换代了。卡宴和q7途锐是同一平台,生产工厂也是同一个,新q7已率先上市,你可以试一下驾驶感受,这三家建议选新一代卡宴。奔驰车gle和gls据说明年上市,奔驰的驾驶感受是有共性的,就是有些粘,好听一点叫做顺滑,你的cls是另外一回事,坐姿的酸爽谁坐谁知道。宝马的全新x5和x7了,建议等出来了试试。SUV车型越小操控越好,macan和f-pace操控最好,但后者的品控就不敢保证了,你试一下3.0的macans或gts,不会让你失望的。
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