我要提问
好长时间没来了!!感觉噪音和转速问题炸开了锅!?
PWD999 2019-04-19

终于鼓起勇气回来了!来诉说第一批70车主的心声!哎!宝宝心里的苦只有宝宝自己知道……我要发泄出来!你们等着,不吹不黑!

7个回答
  • 灰色的 2019-04-19
    70跑120有4000多转?吓人的吧。我的580东莞回贵州,走广西,跑170也就3300左右,从来没有跑到4000转,噪音还能接受。当初也看过70,不喜欢中控和座椅,那时候还没有1.5T,还有感觉就是长安太能忽悠人了。所以放弃了
    0有用 0 回复
  • 悍特 2019-04-19
    我试了,离合器没毛病。新款景逸X6会更好,关键是这车有2.0版本的,动力还行。1.5/1.6/1.5T带这么大的车,小马拉大车,纯属耍流氓。
    0有用 0 回复
  • 北京小哥 2019-04-19
    7万多还真有个能上4000的,海马s5,一个牛逼的品牌,7万多想选静音的可以看看景逸x5,全车静音方面下了功夫,但是技术储备和调教差了点,终端优惠后差不多7.8左右吧,未来还在持续降价,不过钱往上加点,上8万可选就多了,吉利的远景suv低配8万露头,不过反应有锈点。哈佛h6经典版,低配也是8万,静音减震都还行,,不过没怎么关注过,感觉不如h3漂亮。但是坐着没有远景suv舒服。长安的cs75,7.58的那款在官网咨询,说可以跟4s协调,就是麻烦,现在最低配9.1万,墨墨价差不多也就8万内。远景suv的老款,吉利gx7,静音,底盘都很舒服,乘坐感受不次于h6,就坏在前脸设计上,小问题还算可以,560低速可以,低配跌破7万了,车身覆盖件颜色有点亮导致覆盖件跟塑料似得,中低速感受很不错,高速.....
    0有用 0 回复
  • 悍特 2019-04-19
    那就是你的不对了,你对后驱车孤陋寡闻,我现在开的也是5档的后驱越野车,现代特拉卡2.5T柴油版,这车除了怠速跟汽油车有点区别外,跑起来跟汽油车一样,动静很小。5档变速器并不是噪音大的理由,小马拉大车、隔音不到位才是根本。
    0有用 0 回复
  • 北京小哥 2019-04-19
    有点太极端了,东风主要的精力没放在乘用车上,东风自主的主要精力在重型载货车上,且同时东风又通过合作,东风本田,东风日产,东风雪铁龙,东风标致,东风悦达起亚,东风纳智捷,东风雷诺,东风英菲尼迪,已经拿得一手好牌,单合作的本田的crv,日产的天籁,轩逸,骐达,奇骏,逍客,雪铁龙的c5,爱丽舍,已经让他赚的盆满锅满了,自主方面就不那么在意了,也就东风风神能拿的出手,但是定价和营销导致销量不行,东风风行(景逸)十年不变的菱智,最近确实推出的2.0代产品,对用料和NVH进行了升级,但是装配和调校还是欠点火候,如离合器,车门拉手从低端的菱智s500,到中端sx6s50,到高端x5,用的都是一样的调校,没有体现出他的用心。东风小康纯商用拉货就不说了。
    0有用 0 回复
  • 北京小哥 2019-04-19
    sx6的车门外门解锁,离合踏板的感觉你试了么,不过看到风行了,不如选景逸x5了,优惠后7.9,他们还有能谈到7.5的,比sx6提升了不少,但是车门解锁,离合器还是那个样,不线性
    0有用 0 回复
  • 悍特 2019-04-19
    一点不极端,风行SX6跟长安70我都试驾过了,风行SX6在静音、操控性、油耗、内饰做工上明显好于70。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答