我要提问
凌渡GTS,动力十足的小钢炮,求大神给小弟一点改装方案,谢谢啦?
fj2k 2019-04-19

身为90后的我,从小时候看头文字D开始,就喜欢上了车,一直梦想着能有一辆属于自己的车。所以我的选车之路极其艰难,家里给的预算是20W左右,我从小受头D的影响,一开始看了日系车型,看了思域查成交价|参配|优惠政策)和阿特兹查成交价|参配|优惠政策),朋友也很推荐我阿特兹,我估计也有很多人和我一样,对阿特兹的外观很喜欢,但是后来去4S店看了实车,内饰做工真的不太好,也难怪阿特兹论坛那么多帖子说质量差。再来说说思域,塑料感太重了,隔音也不是很好,然后又看了A3,外观也很满意,唯独车子真的太小了,20W左右,配置还有所减配了好像,个人觉得买他真的不太划算。然后去看了ATS-L,车是很棒,性能很爆炸,优惠力度也很大,就是超预算了,全套下来差不多要26W了,还是钱包不鼓啊,这时候正好上汽大众4S店就在隔壁,家里人也是大众控,说这车不老气,适合年轻人,外加GTS版还带着一股凶狠气息,外加原装尾翼,这就是一款小钢炮。然后就一直在网上论坛看这款车,也不知道为什么看的时候和其他车都不一样,外观是越看越喜欢,内敛中带着股杀气,外观很独特,和大众传统车头有点不同,车身线条很骚包,也比较个性,内饰空间无论驾驶还坐乘都宽敞,座椅很软很舒服,动力方面也是非常给力,所以就决定是你了!骚气的前脸 格栅,红色线条勾勒很帅GTS的方向盘给我感觉很动感,用了一次换挡拨片,很爽,谁用谁知道话不多说,GTS的侧脸还是很好看的,轮毂也是很有型的,屁股上尾翼也是个亮点,很不错骚气,一半红一半白轮毂,有杀气的轮毂大爱GTS,出门绝对骚气,回头率杠杠滴总结,就这样,人生第一辆车算是终于有了结果,是我想要的,大众车的话,亮点不是很突出,但总体上没有什么缺点,内敛中庸的代表,GTS又是大众的一股清流,运动型小钢炮就是我要的!就是大家说说能不能小改改GTS,该怎么改

6个回答
  • yqr0091 2019-04-19
    好几种改法最经济的轮毂贴黑大灯灯眉买材质给车前杠底下中间区域加一个小前铲车尾我觉得不要动了第二方案在上述方案的基础上更换轮毂加哎巴赫或者hr短黄更换可调李子串(也就是防倾杆与悬挂链接的拉杆)第三方案ams进气可变阀门排气竞技头段缸内强化td04涡轮锻造轮毂欧林斯避震这个就没个底了只是举例而已恭喜你白色和黑色的gts好改改件颜色有的卖红色gts的话都要自己去喷漆。
    0有用 0 回复
  • luomeng1 2019-04-19
    青年,改装不止零到一百公里加速。前驱很难进5秒,但能够跑到接近5秒的前驱动态很可怕.不要显得自己井底之蛙一样傻
    0有用 0 回复
  • luomeng1 2019-04-19
    姿态党:气动避震中尾排气轮毂 胎建议上GTS前后包围再改个色总价五万自己规划性能党:绞牙避震全段排气ECU2阶进气套件轮毂 胎总价五万自己规划我目前大致7万改装费b16避震、200目竞技头段、中尾、进气套件,中冷器,旋压轻量化轮毂、半热熔胎、方向盘翻毛、UNI程序2阶、加上一些装饰改件侧裙,前铲、碳纤维后视镜壳子、尾翼等
    0有用 0 回复
  • 极品飞车12 2019-04-19
    改装是个无底洞、如果你不烧钱不舒服的话、建议你换一套双活塞刹车系统、比什么都实用!反正我开出去人家都问我是不是改装过的车!
    0有用 0 回复
  • DDR-X 2019-04-19
    不知道楼主的选装具体有什么,但我想既然你有一颗赛道狂奔的心,那轮圈、避震和刹车是不得不改的吧,无论是从外形还是性能的角度出发,更换轮圈都是非常重要的,俗话说:轮下······,总之就是轻量化从轮毂开始。避震和刹车,我这个外行就不多说了,说多了怕说错了,建议吧。至于其他,感觉既然已经买了,就换个液晶仪表吧,灰常拉轰的。要不要换个大涡轮,改一下进排气,全看你个人的想法了。动力改进的潜力还是有的,所以如果舍得并且预算允许,建议也搞一下吧。至于其他,换个档把吧。很羡慕你有条件搞一辆GTS,像我这样一穷二白的屌丝啊,只有羡慕的份啦,好好改,加油吧
    0有用 0 回复
  • 湘西土匪 2019-04-19
    近期刚刚改了,个人觉得uni中冷和进气,jdc全段排气。刷到1加强程序,2介也行就500差价。基本这套下来小3w。轮圈要换建议18,19的好看但是动力有损。用235pss胎。基本差不多了。避震博德的性价比比较高5000左右吧。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答