想换辆车，选来选去像我这样纠结的，大概没几个吧？
2019-04-19
看了一圈，落地40万以下的，只看中了发神SE和。。。哈弗H8（查成交价|参配|优惠政策）.不是一个价格区间的，H8是国产车里比较好的了，销量不高，但质量和配置还不错。尤其是换了新发动机和变速箱后，性能也提升不少，还便宜10多万。缺点是车有点太大了，近2米宽，4米82长，开起来尤其是停车不方便，那个踏板也是碍事又不好用。发神价格也能接受，长宽尺寸合适，试驾操控挺好，外观比H8要好看。缺点就是配置低了点，价格要贵一些。天天两个论坛来回看，在哪个论坛看一会儿就想买哪个车，在我老婆面前表态无数次了，每次选择都不一样，真愁人。。。
8个回答
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莫离 2019-04-19
你这对比，首先价钱方面没有可比性，其次这两个价位的车子开两年以后你就会知道，国产的车子异响比较明显，然后车篓子也会出现异响，整体造车工艺也是没有什么可比性的，个人建议不考虑价钱上路虎，如果只打算开个2-4年那就选择哈弗。 -
jhongcn 2019-04-19
我是因为工作需要，买个带四驱，能跑点烂路的车，也不是专业越野。日系的我不考虑，之前还看了Q5,MKC，XT5,XC60。Q5还没有完全排除，底盘稍低，后排稍小，但其他都好，我老婆开的车就是奥迪家的，我再买就算忠实客户了，应该还能争取点优惠，不过刹车异响太普遍了，到时候再看吧。MKC喜欢过好一阵，但实车看起来实在有点小，而且马上国产还要换前脸，四驱的比发神还贵。XT5底盘过低，车也有点长，四驱的也贵。XC60中控实在接受不了。只剩下发神和H8都是四驱，能跑烂路。牌子好是优点，但价钱便宜不是缺点。 -
斯柯达之王 2019-04-19
我也是一直纠结中，我现在也在观望，mkc不错，就是后排空间略小，汉兰达也不错，脚刹，塑料感强，锐界第二排没有想象中的那么大，x1不像suv，xt5感觉定价过高，发神不错，就是屏幕小了点，天窗打不开 -
是啊，要是能买得起星脉的话，那两米宽的车身我大概就不太在乎了。要是能买得起揽运的话，我大概也不在乎4米8的车太长了。
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冰糖橙 2019-04-19
教你个办法，闭上眼睛，静下心，用英语发音haval和Landrover，细细品味一下，然后你就知道应该买那个了！ -
プ熊出没注意ズ 2019-04-19
但质量和配置还不错。我表示很醉，身边一朋友贪便宜买了H8，按他的话说，“是目前为止人生最错误的决定上过的最大的当”。就那质量、那油耗、那动力搭配，除了一堆堆砌的配置，其他都是醉。一个车因质量问题反复上市几次，整改了几遍，叫做“换代H8”，兄弟慎重！另外，这两车真不具有可比性 -
我现在住的两个小区里面百万以上的豪车都常见，最贵的有300多万的，开个20多万的和30多万车的在面子上差别真不大。。。
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我看那边论坛里反映最大的问题是共振，老困50-60和110-120的速度有部分车共振，再就是油耗挺高。另外对老车主来说，大幅的官降也让卖出去的车贬值很快，二手车卖不上价，新车一年贬值十万，不少车主都骂。
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