帝豪ev400不是已经新闻透露了吗？明年上市，主要介绍了外观改进，内饰和三电没具体说明，具体上市时间看其他厂家动作吧，竞争越来越激烈，消费者可选择的更多了。

电池技术目前已经接近极限了，不可能有大的突破。你找一个元素周期表，往左上角看。氢，一个原子量提供一个电子，是最高的，但是不导电，气体，没法做电池。锂，6个原子量提供一个电子。钠，23个原子量提供一个电子，而且极其危险，没法做电池。以下就不用说了。所以，做电池也就是锂电了，没有更合适的材料了。汽油为什么比能量高？那是碳氢化合物，不导电，做不了电池。氢说过了。碳，12个原子量提供4个电子。比能量当然高。而且，车上只需载还原剂，氧化剂来自空气，生成物排之空气，都不占份量。电池的氧化剂还原剂都要背着跑的，0排放！咱们不就是要求的0排放吗？这就是代价。对了，燃料电池，还原剂是氢，氧化剂来自空气，产物排放，也许有点戏。

吉利的新能源汽车上的还比较慢的，17年就上了个帝豪EV17款。好车多磨吧，期待吉利能再上一款符合大众喜爱物美价廉的新能源车出来。