按传统的说法扭矩代表瞬间加速能力,比如要超车就需要降挡提升扭矩,马力是能够达到的动力大小,一般指可以推动车的最高速度和持续加速能力电动车能够在短时间提供最大扭矩,所以低速加速能力是非常强的,这就是某些人说的起步秒人,但马力不大,所以后段加速及最高时速一般不大,帝豪能到170,e5不知道,e5这个马力实际是有限制的,加上车重,不会比帝豪高多少的反映到常用测试e5俺没看到实际测试数据,只有厂家时间,帝豪是9秒左右,比厂家的快点,当然最好是相同路况下原厂车况去对比。但俺觉得在城里通勤这些数字没意义,俺可以很负责任地说用sport模式通吃,高速也没问题,eco模式基本够用。不用看厂家的宣传,要看疗效。