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问个技术方面的问题关于宝马三系和is发动机的?
huofat 2019-04-18

宝马三系b482.0t发动机最大功率和马力都不如is的2.0t,但是加速却只差0.3。这个可能跟车重和变速器有关。但是为什么宝马最大功率135最高速度却能做到235,is有180却只能跑到230,宝马最大功率转速是个区间值,但是is确实固定的。然后最大扭矩转速宝马也比is来的好。这是为什么,是丰田调教不好还是技术不行,从f1经历来看丰田的技术应该也是数一数二的。请大家指点一二

8个回答
  • huofat 2019-04-18
    我以前开过一台e46,325,开了一年。对那款车底盘印象非常深刻,新款的is没试驾过如果底盘开起来也有那么厚重的话就义无反顾了。
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  • 心碎的声音很好听 2019-04-18
    is虽然外表凶悍,但是调教却比宝马三系还有舒适,毕竟宝马一向以驾驶著称,所以它的320家用就完全OK的
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  • dknyfeng 2019-04-18
    楼上说的都很有道理,然而我推荐LZ买3系。目前3系5系的价格已经脱了裤子卖了啊,性价比高出雷车一个数量级
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  • 大学没毕业 2019-04-18
    影响极速的除了发动机功率。还有变速,传动的效率。还有风阻系数。还有轮胎胎面宽度,抓地力。还有。。。。。。汽车是一个整体工程。跟标定和定位有关。is比3要均衡得多。
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  • yxd8419 2019-04-18
    这些人都没开过实车,就会看数据,比价格,瞎喊我当初是IS300炫动换的325,开下来宝马也就这样了毕竟平时不是在赛道上开,再说我们也不是赛车手,不可能把车开到极限现在我开了同事F的320,328,X1,感觉底盘,悬挂比E90这代差太多了而且宝马后期小毛病太多(3年内或者10万公里内换车的土豪们,请忽略)所以我还是决定换回is
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  • huofat 2019-04-18
    之前开的ct,觉得非常没有驾驶乐趣,底盘比较单薄隔音也不太好。就怕is也这样,最关键是作为一个4s店销售自家店没有试驾车
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  • 老油条2008 2019-04-18
    取向是不一样的。宝马偏重于性能,扭矩释放的比较早,涡轮启动后在1500-2000转扭矩释放比较多,而is则比较温柔,模拟线性的自吸的感觉。200t轮上有220多,328n20轮上240多,加上出力特性不同,is也更重,所以328加速比is快一秒正常。
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  • weijiqin 2019-04-18
    IS性能直接被官方锁定的。。。不管是初段加速度还是最高速度。。。都是为了长期可靠性的考虑。。。单独领出来8AR对比B48,半斤八两的玩意。。。IS想要加速快刷刷一阶也能上去不少。。。
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