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问问老司机，真的不能越级升挡么？
就是爱看 2019-04-18

一档起步大脚油门到4000，速度也早已超过2档换挡时机，还傻傻的2档?换挡后转速回落到1500-2000左右，也不会顿挫和动力不足啊

5个回答
  • pjlhcn 2019-04-18
    很奇怪，那你为什么不在3000左右的时候升档，非要纠结5000的时候能不能跳档？况且又不是开赛车比赛，你挂进2档立马再升3档不结了？
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  • 殁鬼 2019-04-18
    恰恰相反，高转速下跨级升挡将带来巨大的换档冲击，除非你踩下离合并等转速充分降低。但是这个时候你确定你能准确判断跨级升档时应该合理匹配的转速？
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  • 殁鬼 2019-04-18
    这是人机之间的一种协议：人通过踩下油门的速度和幅度来向变速箱传递你的意图：当你快速踩下油门，你是在告诉变速箱你需要高扭矩，变速箱就按照你的指令延迟升档或者不升档，油门踩的够快够深的话有机会让发动机转速进入红区。当你缓慢而小幅度踩下油门，你是在告诉变速箱你需要平缓加速，变速箱会在较低的转速下升档，以降低油耗。你和自动变速箱之间的交流方式：你给变速箱下指令的途径、变速箱捕捉你操作意图的途径，就是你踩下油门踏板的速度和幅度
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  • 就是爱看 2019-04-18
    然而我是手动挡，比如我1档油门到底，转速飙到5000.速度到30.我还要2.3的换？不能直接3档？这个速度和转速能保证越级升挡后转速不掉太多
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  • mk12345678 2019-04-18
    减挡可以越级。升挡是根据车速和需要的扭距来确定的。POLO加速时一般发动机转速在1200~1800转时升挡，不能越级。但减挡时要根据车速确定，可以越级，但一般情况下要防止发动机顿挫。减速和将要停车时不提倡挂空挡！应提前减油进行减速。如果在正常行驶时，左脚不完全离开离合踏板，当车略有颠簸时就会影响离合片的接触，这样既会缩短离合片的寿命，又损耗动力和油耗。
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