如果家用，肯定是avant更实用，旅行版的后备箱相当能装，s5主要是姿态，无框车门和溜背造型，按照性能跟s4差不多，所以还是看需求

就是avant出来以后，S5当时的价格估计很心水了，哈哈。不过这么说也是的，avant又是RS，肯定还是更有吸引力

现在开的也是奥迪，开了有6年13万公里了，感觉各项体验还不错呀。也因为现在的车太老了，所以等待很难熬……

性能一定不是一个级别，但是考虑到主要是家用，上下班通勤，所以会折中一个性价比。感觉有点像多花个四五十万买那1s的速度

个人建议还是S5更适合楼主一点，虽然wagon车型，audi最具有代表性，但是如果偏家用的话，那过剩的动力和底盘调教几乎是用不上的。而且RS的舒适度肯定比S更差些。S5sportback是掀背车型，后备箱空间也是不差的，而且新款换上了8AT，稳定性比老款好很多，外观又骚包。后排两车半斤八两，RS4avant头部略好，但不要期待比S5大很多。4.7秒的速度对我们大多数人来说已经过剩了，何况4S左右的加速。如果S4avant能引进，楼主也不会这么纠结了，不过肯定不会引进了，wagon才是Audi的亲儿子，都是上最好的和最亲民的，中间的Savant被抛弃了，我准备入手S5sportback。骚、快、空间都能满足我。

奥迪这车，除了旅行版的，都不建议去考虑，现在的奥迪不比以前了。前几天刚购买了rs6，购买体验不是一般的差，像是在求着他们卖一样。最早rs2就是旅行版出身，奥迪相比其他两个品牌的优势在于他们家的旅行版车做的最早，也最成熟，外加奥迪的车身都相对适合两厢版，而非三厢版，比如要引进的rs3，被狂吐槽。所以如果可以，建议买rs4，但这车明年何时上还没消息

对啊，我的第一台车是A4L,要我换三厢的S4身边的人会不会以为我把老车改装了一下啊，哈哈。可惜S4AVANT不上，不然也不会纠结了。其实S5是我心仪了很多年的车，一直没有下手也就是因为内饰，想等换代。可是没想到等来的是还有RS4AVANT，瓦罐还是很有吸引力的，上下班低调啊