正时链条盖渗油花了6000多？是不是有点太多啊？就拆下打个胶要你6000多？要你600都嫌贵？那管胶就不到20块钱，剩余就是工时费。

检查了。开始说放油螺丝漏。先换掉。又说油底壳要打胶。就是没有说是机油压力感应器漏。后来帮我洗一下。说下星期再去检查

机油压力传感器处漏油是大部分车主都会遇到的常见问题，无需过于紧张和担心。一、分析探讨此类问题之所以不严重的原因：一是，传感器的密封胶圈是橡胶材质的，随着使用时间的增长，橡胶圈会有表入里地逐渐老化、硬化。特别是北方地区冬季，胶圈会随着发动机的冷热温度的变化，老化、硬化的程度加剧、加快。严重到一定程度，冷车的时候机油会滴淌出来，车热后情况会明显的减缓。二是，斯巴鲁发动机为了达到最佳润滑效果和最低磨耗，标配的机油是0W-20，此类机油的特点是，低温时油的粘稠度低，高温的时候，机油会更稀薄。机油本身具有挥发性，粘稠度低的机油挥发性更大。二、通过照片上看，漏油不是十分严重，建议你不必急于处置，可采取以下措施观测一段时间，根据结果再定解决方案。1、冷车状态下，把渗漏出的机油及油污物清理干净，拍下照片以便于观察和对比。2、通过机油标尺，标定出现在发动机内部的油面位置和刻度。3、行驶10公里以上，察看热车状态下，机油的渗漏出情况。4、次日，察看冷车状态下，机油的渗漏情况。5、根据目测渗漏量的大、小，选择间隔一周或10天后，测量冷车状态下，发动机内部的油面位置。通过与第一次的刻度对比，估算出渗漏量的多、少。渗漏量微少的话，继续进行间隔测量。三、根据渗漏状况选择处理方案。1、渗漏量微少的话，只要在一个换油周期内渗漏量不大于1L的情况下，不会对行车及发动机安全带来影响，建议可以坚持不处理。2、与4S协商或联系其他修理店，建议选择只更换密封圈。在利润的驱使下，4S以及不熟悉的修理店铺都会以买不到密封圈的理由，让你连同传感器一同更换。

有没有过质保期？没过质保期的话，是厂家负责维修的。以前我的车正时链盖渗油，发现的时候，已经过了质保期，只好自己出钱大修。花了6000多。