这是为什么呢？
2019-03-28
为什么我说把GM8品质做做好，主打20~22万区间价格就会被那么多人喷呢?是觉得价格高了?还是觉得品质一般就可以了，把价格做到15~16这个区间?去和G10一类的车去竞争?以目前能够看到的谍照来看，个人感觉，GM8这个车型的定位和G10是有区别的，主要占领区间应该是G10和奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）之间的价格，即18~22之间为主要销售区间，25左右的高配把第二排的商（查成交价|参配|优惠政策）务座椅等配置都配全，也会有客户买单。如果想要卖个高价，关键的前提还是把品质做好，品质涉及到方方面面，质量上去了，相信国人还是会买单的。
5个回答
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降价 2019-03-28
之前太平洋汽车网不是爆料过了吗？一共分四档，15.98万起，逐步提升，最后一档直接23，24万。售价应该不会和Gs8差太远的。 -
724553048 2019-03-28
楼上说20万是个分界线我很同意。就我自己说，买个MPV不是必须，现在就有2个车，想置换一个MPV实用最好，价格不高国产MPV最合适。一年也就2万km，坏不了。但是要是超过20万，因为我是穷人，我就得想想了，不仅要实用，还得考虑一下品牌了，所以GL8就会变成首选。综合来讲，GM8我希望是18万能买到主打配置。如同新胖头鱼的23.99款。有五万的价差，才有吸引力 -
wujingby123 2019-03-28
从实际情况来说，我们看看GM8的竞品都是什么情况。GL8胖头鱼版，23万起，奥德赛，23万起。GL8现在还没优惠，按照之前GL8的情况看，如果开始优惠，最少会优惠1-2万元。而奥德赛，现在优惠水平就有1-2万。价格一下子就拉到21万的水平了。一个国产新车，品牌力又没有合资车强，硬把自己跟合资车拉到同一个价格线搏杀，你觉得好卖吗？从另外一个维度说，GM8和GS8的三大件基本一样，GS8卖16-26，主力车型在18万左右。三大件决定了这个车的级别和价格。你把GM8主力车型定到21万的价格，你觉得有人买账吗？所以这车最可能的情况是，定价在17-26之间，主力车型定在18-19万，这是最合理的。 -
文辉110 2019-03-28
我认为也是。中高配就是18或者19，最多20，还可以。有人咬咬牙，添2万上奥德赛或者GL8，那是最低配，啥都没有，又咬咬牙，还是GM8吧，哈哈哈。但是不能再高了。再高咬咬牙都够上GL8高配了。 -
龙腾九天 2019-03-28
按多数家庭的消费水平来看，20万是个分界线，20万以上的车子一下子就少了，一般10来万马路上在开是较多的。所以说主打款会是18.98万的次低配，我个人认为要有两款主打，一款低于20，一款高于20，可以再来一款22.98万的，当然是次主打
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