挺不错的车，销量很好，维修方便、价格也不错，性价比高

在这个价位的面包车来说，性价比还是不错的

不错，拉货载人都可以

发动机声音这么响的吗？一天开下来耳朵都嗡嗡响了。

优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好； 发动机降噪较为完善； 动力系统匹配完善，平顺好开； 内饰设计达到自主品牌MPV一流； 多媒体系统功能完善； 车厢座椅乘坐舒适度好； 中排座椅可选装两座、三座形式； 第二排配备独立风量控制空调； 第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 动力较平淡，满载时影响信心； 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 较低配置型号的安全配置不足。五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。相比对手，五菱宏光S的车厢高级氛围不输于像和悦RS、风行景逸等纯轿车化MPV，完胜10万元以内其他商用化MPV；另一方面，宏光还有充裕车内空间、七座、VIP式乘坐待遇（如选择中间独立座椅的话）等优势，和悦RS、景逸这样的对手充其量算是个五座大两厢车，而长安欧诺第二排又没有VIP的待遇，全面性正是宏光最大竞争力所在；当然，五菱宏光S也有一些“微车痕迹”的副作用，比如入门型号的安全气囊配置不够，整体的驾乘素质还是不如纯轿车底盘MPV

五菱宏光整体质量还是很不错的,五菱车最大的特点就是比较皮实耐用,而且装的多,超载也没有问题,我家以前就有一辆五菱,那时候这车天天装人装货到处跑,几年下来都没出过什么大毛病,就是喇叭换了几个,这车知道报废发动机的状况还是良好,可见五菱的质量是非常好的啦.

亲，您好！五菱宏光S 1.5优缺点：优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好； 发动机降噪较为完善； 动力系统匹配完善，平顺好开； 内饰设计达到自主品牌MPV一流； 多媒体系统功能完善； 车厢座椅乘坐舒适度好； 中排座椅可选装两座、三座形式； 第二排配备独立风量控制空调； 第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 动力较平淡，满载时影响信心； 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 较低配置型号的安全配置不足。五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。相比对手，五菱宏光S的车厢高级氛围不输于像和悦RS、风行景逸等纯轿车化MPV，完胜10万元以内其他商用化MPV；另一方面，宏光还有充裕车内空间、七座、VIP式乘坐待遇（如选择中间独立座椅的话）等优势，和悦RS、景逸这样的对手充其量算是个五座大两厢车，而长安欧诺第二排又没有VIP的待遇，全面性正是宏光最大竞争力所在；当然，五菱宏光S也有一些“微车痕迹”的副作用，比如入门型号的安全气囊配置不够，整体的驾乘素质还是不如纯轿车底盘MPV。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

这个价位不错了，建议入手