白天就要出去撞桃花运?这个老夫还真的出手相助啊,不然坏了年轻人的好事不是?你如果自己可以动手,那么今天半夜之前你无法睡觉了。1,先把车挺稳,拉好手刹,注意绝对不能停在坡道上,以防溜车伤人!!!2,找一个助手,男女均可,带眼睛就行。3,熄火状态,你请助手在驾驶位使劲踩离合器踏板,你在车子右侧钻到底盘下,看离合器分泵的底座(老款的是在右侧,新款的不知道,哪位是新款车主,又搞过这个的,吱一声啊);如果踩动踏板是,离合器顶杆有3-5毫米的行程,那么基本判断离合器总泵、分泵和管线无故障;如果行程很小甚至基本无行程,就可能是管线内有空气进入,需要排气,离合器总泵油位过低,用手电筒检查;离合器分泵或者总泵损坏,这个你的是新车,可能性不大(我的老款车在8万公里的时候才出毛病的)。4,如果是离合器总泵、分泵、油路均无毛病,那么恭喜你,可能是离合器挂了。原因嘛,借你的车出去的朋友,是不是开轿车出身的?战旗(基本所有的手动挡越野车皆同)的离合器接合点相比轿车高很多,有可能他们在换挡的时候,离合器很长时间没有松开踏板,导致离合器分离轴承磨损过度,难以分离;甚至是离合器片都烧损了(这个应该在驾驶过程中问道焦糊味道的)。5,你的是新款一体箱的,与老款分体箱的不同之处在于,老款操作四驱分动箱的时候是直接通过拉杆进行的;而新款是通过手柄-拉线-箱体操作件进行的,你去问一下他们,是否一时好奇心大起,在行驶途中拉动过分动箱操作杆。一体箱拉线的毛病论坛里面有几例了。因为我是老款的,所以这点只是猜测。