3.0L排量全部车型对比奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）全部车型对比 3.0L排量车型对比 3.6L排量车型对比 4.2L排量车型对比 5.9L排量车型对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(245kW)131.1万 131.1万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(245kW)116.1万 116.1-116.1万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技术型(245kW)108.8万 108.8万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(200kW)109.8万 109.8万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(200kW)94.8万 94.8万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技术型(200kW)87.5万 87.5万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 进取型(200kW)81.5万 81.5万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.0 TDI 领先型运动典藏版 95.71万 95.71万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.0 TDI 领先型 87.6万 87.6万参数配置当地报价图 3.6L排量奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型越野典藏版 98.0万 98.0万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型运动典藏版 102.01万 102.01万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型越野典藏版 91.9万 91.9万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型运动典藏版 95.61万 95.61万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 豪华型 99.8万 99.8万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型 94.8万 94.8万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 技术型 87.5万 87.5万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型 81.5万 81.5万参数配置当地报价图片 4.2L排量奥迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪华型 165.0万 165.0万参数配置当地报价图片 对比奥迪Q7 2010款 4.2 FSI 技术型 149.8万 149.8万参数配置当地报价图片 对比 5.9L排量奥迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗舰（查成交价|参配|优惠政策）型 256.8万 256.8万参数配置当地报价图片

价格预计在80W-200W之间！是雷克萨斯GS300 奔驰CLS 宝马6系的竞争对手

日内瓦车展期间，奥迪发布的全新四门轿跑车A7实在是“太概念”了，几乎让我们看不到一点量产版的影子，好吧，既然这样就让我们更多的发挥联想的空间，反正这款全新轿跑产品已经进入量产车研发的实质性阶段了。据悉，奥迪希望这款A7旗舰型轿跑车能够尽可能的推出不同的丰富版本，为了适应不同的市场，奥迪A7将会推出硬顶和软顶两个版本的敞篷设计，标准版的四们A7量产车预计将于明年正式发布，虽然由于金融危机的影响，这个计划已经被推迟了几个月了，但是相信奥迪是不愿意一拖再拖的。动力部分奥迪A7将采用的是V6发动机配备，入门级产品预计将会是一款204马力的2.8L发动机，而3.0T的涡轮增压发动机将会是新车进入300马力的第一步，此外，一款4.8L V8发动机亦在计划中。在其顶配性能版车型身上我们有望看到一款600马力的5.0L双涡轮增压V10发动机，我们会在2011年看到这款旗舰性能版车型。另外，6速手动变速器和8速自动挡变速箱将成为最为基本的配置，而海外的7速双离合变速器将会在更高一级别的A7车型中出现，当然，奥迪的quattro全时四轮驱动系统亦是必不可少的。检举回答人的补充 2009-06-17 18:31 为保持年销量增长8%，奥迪公司决定在2007年到2012年的五年内，实施一项投资额高达100亿欧元研发计划，重点放在新车型的研发上，这些车型包括了奥迪Q3、A1、A7、Q1等车型。奥迪汽车设计总监Wolfgang Egger明确表示，四款新车型在继承奥迪家族传统之外，都将拥有自己独特和醒目的风格，会非常具有新引力。而作为奥迪百亿新车计划中的重点车型，奥迪A7也终于在本次北美车展期间展示了其首款设计概念车：奥迪A7-Sportback概念车，奥迪A7的前脸造型非常具有攻击性，细长的前大灯组配上多边形镀铬大嘴，整个奥迪A7概念车的前脸造型非常独特。从前轮轮眉延伸出的线条直达车尾，这一线条也是奥迪整车设计的通用线条，无论是奥迪A4、A6还是A8都拥有这样一条车身侧线。车身侧线配合上提的腰线，将奥迪A7修饰的非常紧凑，狭长的车身造型和巨大的轮毂形成鲜明反差，配合Coupe风格的溜背曲线，奥迪A7的造型和其Sportback的名称非常相符。奥迪A7-Sportback概念车的车尾部分造型比较独特，尤其是整个车尾的线条形状和以往的奥迪轿车有很大的不同，独特的车尾结构看上去更像是一款大尺码的Coupe，类似奔驰CLS的车尾造型让人颇感意外，这一造型出现在奥迪品牌的轿车上让人觉得有些遗憾。和内敛的奥迪A6、A8相比，全新的奥迪A7在设计上更更具魅力，低矮的车身线条下，是来自奥迪模块化的前置四驱平台，奥迪A7的尺寸介于A6和A8之间，

A7还不如S5，当然S5也是快破白万了，不缺钱强烈建议去试驾S5

按照正常使用，一年20000公里，油费也就20000左右，保险1.5万。保养4次，每次2000元。

全新的奥迪A7车型，将以下一代A6底盘衍伸打造，全车采用极为流线的造形设计，并采四门配置，与CLS设定完全相同；动力部分则将搭载3.0升V6引擎或4.8升V8引擎，至于顶级的RS车型，则将搭载现今广泛运用在S6、S8上的源自LAMBORGHINI Gallardo V10动力系统；柴油动力部分，欧洲市场中有可能推出4.2升TDI柴油车型。定价方面当然会介于A6与A8间，价格则将落至英镑35,000元至50,000元之间，约合人民币60万至84万之间；至于车迷最关心的问世时程，预计将会在2008年的北美纽约车展中亮相，正式开卖时程则落至2009年9月！