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新年第一帖,事关每位车主,你们真的知道吗?
啊呀酷 2019-06-19

比亚迪电动汽车的电芯终身保修,到底代表了什么?我给比亚迪售后打过电话,但是解释不清问问广大车主们,是否知道?1、电芯保修跟电池保修肯定是不一样的,但是电芯保修到底代表了什么?在什么情况下,电芯的保修才能发挥作用。根据我的了解,电池出现问题,应该是按组更换,不会拆到单个电池,也不会拆到电芯那么,电芯终身保修对于消费者到底有啥用?是否只是个口号,而没有实际价值?出现何种情况,电芯保修能发挥重要?2、电动汽车是否必须买车损?没买车损:如果出现车辆碰撞,其他部分不管,电池出现损坏,是车主出钱还是厂家出钱?如果车辆自燃,如何鉴别是电池原因还是线路原因?线路原因是车主自担,那么电池原因是否车厂承担?买了全险:碰撞后,电池是保险陪还是车厂赔?有的人说保险是不赔电池的,因为这部分是补贴的...举例:保险虽然写的车辆总价20万,但是买到收12万,但是保险肯定不按20万赔.........车子报废了还好说,赔量新车好了!要是修车,修比买还贵,那咋赔?

3个回答
  • 啊呀酷 2019-06-18
    一般车用电池,从大到小,应该是电池包,电池组,单个电芯。例如你提到的特斯拉,网上有个拆解的帖子,一个电池包,16个电池组,7000多个圆柱电芯。把单个电芯拆出来换掉很不现实,涉及到拆电池组内部线路了,拆换的最小单位应该就只能到电池组。一般电池厂跟车厂不是一家,4S根本就不敢拆到电芯这一级。但是比亚迪的电池是自家的,这个就不好说了?但是要说,比亚迪的4S店的售后就敢拆解到电芯这一级,又感觉不可能敢拆电芯,肯定得是电池分部那边的人,整车这边的应该还是不敢。每个4S店配个专门处理的电池的人,好像也不可能......还有,比亚迪电池不知道是什么形状的?也许是大块头电池,能实现直接拆解。
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  • 2528701 2019-06-18
    电池出问题看情况大小,一般不可能给你换整个电池包,都是换损坏的电芯,特斯拉也是这样好像。碰撞后电池受损,肯定厂家不保的吧,还是走保险。
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  • *战神* 2019-06-18
    1.电芯终身保修请注意保修,不是免费是出保后有偿收费维修,举个很简单例子,电芯就相当于液晶电视屏幕,出保后修理费用都懂。科技在发展2.电动车肯定要买车损险,包括燃油车也要买车损险。不买车损险只要出车出了事故只能自费,三包政策是指非人为故障厂家在规定质保时间内免费更换,出险属于人为故障,目前保险公司没有单独电池险,出险如果电池损坏看当地保险公司解释了
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