长安CS35（查成交价|参配|优惠政策） PLUS并没有和名字一样，只是CS35的简单升级版，而是拥有了更多自己的个性。外观进行了很大的改造，整车从前到后非常连贯，窄条式前格栅与大灯相连，横向贯穿式尾灯组与前脸相呼应，风格化很突出。CS35 PLUS共推出红、白、棕、灰、蓝和绿共六种颜色，供车主选择，不同颜色都有不同的视觉效果。车辆护板造型颇为别致，与常规不同，用了一种接近方形的造型，显现了粗犷极具力量感的个性。不过这种个性的设计，可能会引起极端的评价，喜欢的会非常喜欢，不喜欢的会非常不喜欢，只能仁者见仁了。尾部整体造型也进行了改造，保险杠用了分色设计，平直的线条感让它显得更为硬朗。

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需要指出的是，CS35 PLUS的动力系统配备了一台爱信6AT变速箱，爱信的变速箱虽然构造简单，但变速品质却相当不错，它以稳定、平顺在国际出名，是很多小型车的变速箱选择，长安CS35 PLUS同样选择了爱信。另外，这款车未来还可能推出1.4T版本，向往涡轮增压澎湃动力又不急于买车的朋友可以再等等，毕竟，多给车市一点时间，它也能回报你更充足的选择。

即将上市长安 CS35 PLUS，从车身尺寸我们可以看出它为什么叫CS35 PLUS了，因为确实是普通版的CS35大了整整一小圈，普通版的长宽高mm：4170*1810*1670 轴距为2560而新款的CS35 PLUS为：长宽高mm:4335*1825*1660 轴距为2600.从轴距上来看已经接近紧凑型的SUV，今天我们就来说说长大后的长安CS35 PLUS的优缺点：首先我们来说说缺点：缺点一：首先说一个细节方面的小缺点，就是方向盘上面的多功能按键都是采用高亮度镀铬覆盖的，用着很方便也很大气上档次，只是在一些角度太阳光照在上面会很晃眼睛，这点有一些安全隐患。当然后期我们可以通过贴深色车窗膜缓解。缺点二：就是车内的功能按键基本上都改为了触控式的，虽说是科技的发展所向，但是我们在触控面板上按的时候只有声音的反馈而没有物理上的反馈很不适合盲操作，还一个就是空调，调风量的触控滑动纹路条的精确度，因为没有实际的限位所以很容易开大或者开小了达不到自己想要的风量，如果换成物理旋钮会好一些。再来说说优点：优点一：车的乘坐空间和储物空间，乘坐空间最大的特色是横向的空间，相比起普通版CS35因为这款车宽度也增加了所以横向坐三个人的舒适度大大增加。储物空间前排很多也很大但重点是在后排，后排的除了门板上之外特色在于前排座椅后面的网兜，分为三个一大两小，通常我们是一个很深的大的或者没有。如果是家里有小孩的话三个网兜可以分开放零食和水以及玩具。当然我们手机同样可以放在里面这样拿取很方便。优点二：悬架方面，相比起普通版的CS35新款的后悬架的避震从斜式改为了直立式然后重新调校之后在过滤颠簸路面和坑坑洼洼时候很干脆没有多余的弹跳。因为这款车还没上市所以不说购买建议了。总结方面就是，作为升级款不管是车身尺寸方面还是科技方面都是有了一定的升级，当然变速箱也从原来的4AT改为了现在的爱信6AT，不过动力方面基本上没什么提升，原来的1.6L自然吸气发动机为多点电喷，最大马力为125、最大扭矩为160牛米，新款的CS35PLUS更改成了缸内自喷最大马力为128马力、最大扭矩为161牛米。所以基本上可以忽略不计。