6个月以上的算库存车，仔细检查以下地方，优惠够大，这些地方没问题的话可以提：看轮胎是否有磨损 内饰是否有脏污是否有座位塑料膜看公里数（40-50公里内属于正常）看车窗升降器是否完好看底盘 发动机舱是不是很脏看排气口出口处是不是有熏黑和粉状的污渍看空调出风口有没有积攒的灰尘看机油是否颜色发黑粘稠 拔掉机油尺用纸巾擦干净，放进去再拔出来观察机油是否在正常刻度内打开引擎盖，观察刹车油，冷却液，玻璃水是否在正常刻度内！

看车上的铝制铭牌啊，一般我们说出厂超过六个月的车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由

一般情况下，库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有库存车这么个说法，一般是指库存时间超过半年还没有销售出去的汽车。

国产车出厂超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。定义：库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有"库存车"一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年的汽车。介绍：最夸张的库存车，库存时间甚至长达数年之久!按照正确的做法，这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。如何辨别库存车：1、可以看胎毛2、摸排气管3、检查一下刹车盘（1）轮胎上面有胎毛，车子行驶50到100公里，就会将胎毛磨掉，你可以观察上面的胎毛，起码能证明这辆车跑的里程没超过50公里。（2）可以试着把手指伸到排气管里面，然后看下手指是不是变黑了。里面摸起来是不是有些小固体颗粒，附在排气管的内壁。如果有明显的黑渍，就说明是被长时间开过的；如果颜色较淡，就不必在意。因为车辆在出厂验车、运输的过程中发动机都会工作一段时间，有轻微的黑渍是难免的。（3）刹车盘的磨损情况，也可以辨别车子行驶的里程数是不是很高。一般来说，新车的刹车盘都是格外光滑的。如果是试驾车，由于开车较猛，会出现急刹猛刹车的情况较多，刹车盘就会出现明显的摩擦痕迹，没有新车那么光滑了，如果你是个新手准备买车，最保险的还是建议你带一位，有经验的钣金机修师傅前往。

首先，我们必须事先对库存车的有一个理解，首先什么样的汽车被称为库存汽车，事实上，库存汽车没有明确的定义，一般来说，只有一些生产超过六个月的汽车被称为库存汽车，如果进口汽车已经生产了一年以上，它也被称为库存车，一位经验丰富的修车师说，当我们去检查汽车时，我们必须观察这些点，第一是检查汽车的前挡风玻璃，通常，汽车的前挡风玻璃会有玻璃的生产日期。如果不是更换玻璃，那么汽车的生产日期和我们汽车的生产日期不会差很多。第二：注意检查车子的漆面是否完好，是否有修补痕迹，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等，检查轮胎和刹车盘的磨损程度，看胎毛是否可见，刹车盘是否有锈迹，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。而车辆放置过久对机油、线路、电瓶都有不同程度的影响，而轮胎胎毛不足而里程表却显示只有几公里，这样的车往往有问题。第三：看发动机仓：打开发动机，看看里面是不是干净，要是特别脏或者说灰尘很大，说明这辆车停放的环境比较恶劣，这时假如说出厂日期比较久了，那就要当心了，看生成铭牌:通常在车辆右侧（副驾驶侧）的B柱下方都有一个车辆铭牌，上面标注了车辆生产的日期，发动机参数等信息，可以很直观的看到。如果买到库存车怎么办？我们必须要做的一件事，就是必须要对全车的油液进行更换，尤其是库存时间超过了半年的，像机油、冷却液这些必须检查更换掉，尤其是机油，超过半年时间了，哪怕你不开，都会自然的氧化变质，所以，必须换掉，其实我们新买的车，提车的时候，不仅仅要提防是不是库存车，还要提防是不是辆有问题，有小毛病的车，那都应该在提车时候检查哪些位置呢？