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没有磨合期么?
omok2008 2019-06-17

问了4S店说没有磨合期,说上了高速随便跑,是真的么,大家都怎么做的?

4个回答
  • yoyo 2019-06-17
    磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程,磨合的期限一般就是首保前这段时间,主要注意的有:1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况,如果是缺失太多应该及时到4S解决处理,这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶,如果长时间满载行驶,会造成机件构造造成不可逆转的损坏,尽量不要超过荷载的70%。3.尽量避免长途驾驶,新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶,或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递,使热胀冷缩不均匀,不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好,车速一般不要超过100公里/小时,转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子,一般在发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子,还要及时变换档位,不能低速高档和高速低档,这样也是对发动机造成不好的影响,也容易使发动机积碳。。
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  • 47183240 2019-06-17
    把磨合期忘了,想咋开就咋开,现代发动机远比你想象的抗造,只要你在开车就是在磨合。新车就两条:第一,别每天一刻不停地,也不看转速地和别人狂飙车;第二,别用新车牵引其他车辆。其他就没什么忌讳了,放心大胆随便开!
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  • 快乐每 2019-06-17
    楼主您好!建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内,不要长时间运转,也不要高速行驶,避免急加速和急刹车。
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  • fzl005 2019-06-17
    磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.如帮助到您,请点击回复下方的采纳,谢谢!
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