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丰田双擎馈电行驶,啥感受?值得比亚迪学习吗?
hongshachas 2019-06-17

一直有人讨论dm馈电行驶感受,不知道双擎纯电行驶3公里,馈电后行驶质感咋样?噪音有没有增加?震动又没有加剧?加速能力有没有降低?

8个回答
  • 玩转电脑123 2019-06-17
    这就是你逻辑说不通的地方,你也认为几乎价格几乎贵一倍的es比君威查成交价|参配|优惠政策)高档,但宁可花钱买低档的,也不要白给的高档的。
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  • 玩转电脑123 2019-06-17
    那时候卖的那么贵,贵出的钱你以为厂家能拿得到啊,都是落入了国家的口袋。进口商也不傻,卖的比别人贵他会进口?正常价卖东西车厂不高兴?车子是民用品,属于竞争争取多卖.......了解下平行进口,国家不加税的话,基本国外啥价国内就差不多.......当年我们学校校长买的公爵3.0,外汇券也才20多就可以买来了。用人民币贵为啥,有税......
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  • 大漠荒原 2019-06-17
    原来你把我说的中国品牌就归结成比亚迪了?你还真看得起比亚迪,不过没有比亚迪,吉利想一块钱买丰田混动技术估计得梦里才行
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  • 玩转电脑123 2019-06-17
    进口车卖的贵不贵,就是国家政策一手决定的,车子便宜了,要感谢就感谢国家吧,和国内车厂有啥关系?没有车厂的香港澳门以及很多国家,一直就很便宜的.....
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  • 大漠荒原 2019-06-17
    中国品牌都倒闭了对你有什么好处,想回到那个桑塔纳20万皇冠50万的时代?想想原来个拉皮威姿都敢卖十几万的年代,有便宜丰田开得感谢中国品牌的崛起知道吗?丰田现在的二十万以内产品,我还真找不出比中国品牌优胜太多的点。
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  • 玩转电脑123 2019-06-17
    理解不了你的逻辑,es300h白给也不要,君威就可以花钱买,好像君威豪华也不如奔驰e、操控也不如宝马五,安静也不如ct6,动力也不咋地……
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  • 大漠荒原 2019-06-17
    除了油耗巨高,没什么好吐槽的,当年也就20万的车,40多万公里,没大修过,内饰全是裂纹,今年不打算年检了,准备报废掉
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  • 大漠荒原 2019-06-17
    当年es350卖70万,君威3.026万,你硬生生把es拉低这么多档次真的好吗?不过话说回来现在非要君威2t和es200之间让我选依旧会选君威,说了对中庸车不感兴趣,无论动力操控豪华感新君威都比es强
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