油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，过了磨合期会有所下降，冬天气温低，热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点，所以没有统一标准！

65公升95#汽油在高速公路上能跑1000公里，在家门口都是十公里以内的重复短途也就600公里。我1.8T发动机，且大多10公里往返多趟一公里以内嘚瑟（主要是给老婆拿快递呀），这种情况下10的油，有点儿中长途就8.5不到了。

关键是均速，另外自吸还是T的区别很多。65升跑580公里，油耗11个多，自吸的均速26-28差不多。要是T的均速估计就16-18.感觉t的比自吸低10个均速。

影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，主要影响油耗的方面有以下几点：1：路面坑洼多耗油道路不畅交通拥堵红绿灯多或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然会增加油耗。2：后备厢当仓库油耗增多有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。3：错误驾驶多耗2至3个油不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3个。4.不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。5：不保养发动机多耗油10%发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。6：低挡高速多耗10%的油7：胎压不足油耗增加1%保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。