建议你看一下你这个排气管的这个地方，滴水啊，什么东西都是非常正常的情况，那就是看一看是不是有一些其他的东西可以做一下相关的调整。

这一般属于正常情况，多数因室外空气太冷导致起车时发动机散热形成水蒸气

首先要确定这肯定不是因为汽车开空调的原因，空调排水是在发动机部位。排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。排气管出现排水现象，一般要满足三个条件：其一，汽油与空气的混合比正确：这表示你的车供油系统状况良好，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。其二，发动机压缩压力高：压缩压力高代表着发动机汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。其三，排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出功率大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

关于汽车排气管流水的问题，其实是一个很普遍并且很常见的一个现象，尤其是冬天的时候，这个现象更是明显。要想弄清楚排气管排水是不是发动机的问题，首先还是要知道，为什么排气管会流水。市面上绝大部分的车都是以汽油为燃料的，汽油在经过发动机气缸内经过燃烧，会生成一些水蒸气，并且汽油雾化效果越好，燃油越充分，生成的水蒸气就越多。在我国，乙醇汽油的适用范围很广，由于乙醇燃烧后同样会生成水蒸气，所以乙醇汽油的使用，会使水蒸气增多。水蒸气在通过排气歧管进入三元催化器的时候，由于温度骤降，水蒸气凝结成水，就通过排气管，以水的形式流出来了。所以说，排气管流水，并非是发动机出现故障，反而是汽油得到充分燃烧，发动机表现良好的表现。但是呢，也不是水越多越好，在一定范围内，水多是充分燃烧的表现，但是如果水量过多，那很有可能是汽油纯度不够或其他原因，建议去检查一下。而至于题主所疑虑的，为什么很多国产车没有水排出呢？由于自主品牌的汽车发动机技术还不如国外品牌那么好，所以在一定程度上，没有国外品牌的发动机表现优秀，所以会导致水蒸气较少。还有另外一种可能，就是自主品牌汽车采用了其他排水措施。例如在三元催化器处设计排水通道，或者在消声器底部开孔走水，这些设计都会让水提前从排气管路中流出，从而导致排气管上没有水流出。排气管流水，这个只是一个正常的物理现象，不能将流水作为判断发动机好坏的唯一标准。

排气管滴水，是正常现象。当汽油跟空气混合后点火燃烧排出水蒸气.水蒸气愈冷凝结变成水滴出来.代表着引擎装况佳排气管会滴水.并不是每一部车都会的.至少要有3个条件。1、汽油与空气的混合比正确..这表示你的供油系统状况佳.不管是喷射供油还是化油器供油.混合的油气刚好(这表示你的车子省油)2、引擎压缩压力高..压缩压力高这是代表着引擎状况良好.汽缸还没有磨损的现象.引擎一但有轻微吃黑油的状况气缸压力就会变低.也会造成燃烧不完全.一但燃烧不完全就不会滴3、排气温度低..这表示你的点火正实正确.引擎内爆发的燃气都集中在汽缸内只有少量或者根本没有跑到排气管内.(这样表示你的引擎输出马力大)要让车子排气管会滴水.需要引擎本身的条件.并不是每一部车子都有的。所以排气管会滴水就是引擎状况很佳。

不是因为开空调。空调排水是在发动机部位。排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。