你既然都把A4L作为选项了,强烈建议还是买A4L,不要犹豫,真的绝对是好车,而不是面子问题。说它好车的原因是,根据大飙车拆车,A4L非常厚道,防撞梁和内部用料是和其他豪华品牌C级车一个档次的,甩3系和C系几条街,迄今为止都还能排在大飙车总分榜的第二名。要知道,A4L很早就拆了,大飙车后来几经修改总分计算方式,对早期拆的车很不利,对后期拆的有利,A4L是在这种不利情况下一直保持第二名,比3系C系强多了,所以说这不是面子问题,而是实实在在的里子问题。面子是它给你带来的额外附加福利。再跟你说一点:国内生产的贴VW车标的车,没有一款舍得用高成本的铝合金防撞梁,哪怕是途昂,途观L,迈腾,CC,对比国外同款大量使用铝合金的情况,减配的令人发指,相反,国内产奥迪品牌车型全部采用铝合金防撞梁,A3虽然后防撞梁出于成本考虑没用铝合金,但14万多的起步价在那放着。意思就是,在大众内部设定上,中国大陆的VW车标车主根本就不配使用铝合金防撞梁,奥迪车主才配的上。所以绝对不要犹豫选择A4L。