可以弄点活性炭，那个吸附效果不错。再就一些老土方了，比如橙子皮，菠萝皮等，也可以，最好先不要用香水，那个混合味道实在不好闻。再就在车辆静止安全的情况下，开门开窗通风。

新车内饰的气味主要来源有三部分：材料本身、装配过程中使用的粘合剂、空调。像一些中高级轿车使用的真皮材质，其本身的气味是无害的，并且随着时间的推移会逐渐消散。但有些粘合剂、沥青止震片等材料，在阳光的暴晒下很容易会发出包括醛、苯在内的有害物质，并且不易消散。而新车的空调在使用初期也会散发出一些特有的味道。方法一：开窗通风当车窗紧闭的时候，狭小的车内空间会使得异味变重达饱和状态，所以开窗通风确实是个可行的方法。在停车时，车窗不要完全关上，可以留一点缝隙让空气流通，从而排出异味。在条件允许的情况下，甚至可以打开车门或车窗，增加空气的流通性。另外还有一个让空气流通的好时机，那就是在车辆形式的过程中。新车到手，尽量少开空调多开窗，利用行驶过程中的风带走车内的异味，可以做到事半功倍的效果。方法二：活性炭对于活性炭这东西，相信大家都不陌生，其在人们心中的地位也只有板蓝根能够抗衡了。活性炭的结构特点是孔隙多，具有很强的吸附力，能够吸附包括甲醛在内的一系列污染气体，还不会产生二次污染。所以针对车主的需求，许多厂家都推出了车用的除味活性炭包。但炭包也不是万能的，活性炭在吸附饱后需要及时更换，约每三个月更换一次。并且每个炭包的吸附能力有限，如果单纯依靠这样的方式，难以场地去除车内的异味。方法三：光触媒光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂二氧化钛，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能。光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。但是，光触媒对车内的仪表盘和座椅有一定腐蚀性。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先喷二氧化钛，再把车门窗禁闭，在阳光下暴晒2到3个小时，然后打开门窗通风，直至车内热气消失。与其他方法相比，光触媒的价格并不便宜，即使是国产的费用也在300-600元之间，进口的更是高达上千元。不靠谱：除了上述的办法，还有一些车主喜欢往车里放置一些香水、水果皮和食用醋来给新车除味，其实这都是一些民间土方或自欺欺人的办法。放置这些物品后，虽然刺鼻的气体小了很多，但其实是有害气体的味道被其它味道所掩盖，有毒物质依然存在。另外，还有车主会采用臭氧杀菌的方式。虽然能够有效杀灭车内的病菌，但是对于新车的异味并没有什么帮助。

车内的异味主要是由汽车的内饰散发出来的，我们的车里面的内饰都是以塑料、针织品、软材料等物质包裹着，这其中塑料的内饰对车内空气的质量影响是最大的。在我们的车辆中控台面到仪表区域所覆盖成型的外壳基本都是注塑成型的塑料件，然后在这个塑料件基础上在添加皮质、桃红木、镀铬亮条等装饰。那么中控台塑料件的材质就决定了整车的异味是否强烈，从这一点就能大概区别出低端车和高端车的区别（一分钱一分货）。另外就是车内的座椅座垫，我们车里的座垫都是泡沫坐垫，虽然现在的发泡工艺比过去来说更加环保了，但是座椅的泡沫生成的材料并没有改变，都是将聚醚，异氰酸酯，如苯二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯之类的以及水和添加剂混合后反应生成的，以及车厢内各种需要软质材料的地方都基本如此。当然我们车里的地胶部分也是异味的主要的来源之一。另外就是我们购车以后，自己后续添加的一些车内饰品，比如：脚垫、坐垫套、车窗膜等等，都会成为车内异味的来源。如何清除车内异味内呢？有些人买车一年多后车内异味依然不减又是怎么回事呢？在网上我们可以看到很多各种帮助清除车内异味的方法和辅助工具，比如在车内放水果、柚子皮、车载香水、空气清新剂、车载空气净化器、活性炭包等等。。。上述里这些除了活性炭包和车载空气净化器有一定效果以外（虽然有一定效果，但是起效缓慢，收效甚微，基本不能改变什么），其他的方式只是遮盖了车内的异味，并不能真正的彻底清除车内异味，比如车载香水，一旦车载香水挥发完了，车内异味就又出现了。真正彻底清除车内异味的方法就是：开四门太阳下暴晒（夏季效果最佳）3-5天。车内装饰品发出的异味只能在高温下才会挥发出来，在暴晒的同时开四门通风散发异味是最佳的方式。夏季车辆停放在太阳下暴晒一段时间后，我们上车的时候就会感觉车内的异味特别浓烈，这个就是内饰的异味散发出来了，如果不能及时通风散发异味，而且车窗门都关闭状态下，等到夜晚气温下降后，车内温度也会自然下架，白天被太阳暴晒后散发出来的异味又会被车内座椅的海绵重新吸收回去，循环往复，车内异味就不可能得到彻底的清除（这就是很多人觉得城区行驶过程中外面尾气污染太重，不喜欢开车窗，高速公路行驶又不可以开车窗，一年多的车依然很浓的异味）。需要注意的就是能找一个开四门晒车的安全地点不是很好找。