实在不放心就去买雅阁（查成交价|参配|优惠政策）凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），其他同级别车型，问题比阿特兹少的真的很少。汽车出问题是有概率的，就算是雷克萨斯也照样会出问题，只是出问题的概率低而已，所以别人的阿特兹出现问题并不意味着你的阿特兹也会出问题，这个要看概率的大小来看，总体来说，阿特兹出问题的概率相对比较小。另外，你应该关注阿特兹的毛病是个案还是普遍问题，个案来说没有参考意义，普遍问题就要小心对待了。

按照一马的操行，再加上马自达发展趋向，现在长马都已经回收价格优惠，感觉至少过年前会保持这个价格，如果10.1都还没降，那就没戏了。

没有差价加配不加价都是优惠幅度一万块钱你想17款和18款有什么区别不就改个方向盘贴吧传的胎压监测也没有其它的都是小改没屁用多一万谁去买本来销量就不好多一万该不会喷死

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。3.润滑下降导致出现机械磨损。

2.0的豪华版阿特兹大概20万吧

阿特兹很好啊，省心，省油，不容易出毛病，很好养活，值得购买，

这就是一个称呼，叫2016和2017没啥区别，看蒙丢丢现在还是2013款。

急加速降档快。舒适性不如雅阁，故障率不高但比雅阁多一点。如果喜欢操控买阿特兹2.5，如果买2阿特兹：偏重运动，还是选雅阁.0车型，变速箱匹配好，换挡响应迅速

性价比最高肯定是2.5运动买车就看三大件

11月出18新款在方向盘和内饰上做了改动其它一些细节也有变化价格和17款同价

马自达6 ATENZA阿特兹（下文简称阿特兹）外型设计绝对是其最大成功之处，不但赢得“世界年度车型设计大奖”，对于年轻人来说无疑具有极强的诱惑力。从马自达6、睿翼再到阿特兹，马自达近些年在中型车领域做了不少努力，但完成飞跃的关键还是阿特兹的出现。

喜欢驾驶的车主肯定喜欢！