平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,.

个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多..前面车头比较重，你这种现象是正常的

看上去扁不一定胎压就小，发动机前置所有前轮受压力量大，但是胎压不一定就低，可以实测，另外建议空载的话前后都是2.3就可以，满载的话前后2.5，四个轮冬季保持在2.3-2.5之间这样吧。。。

正常，前轮有发动机，比较重。参照厂家说明，一般2.3-2.5.可以证明，轮胎气压按照厂家给出的标准胎压行车是没有任何问题的，大家没必要刻意的在夏天调低冬天调高轮胎的胎压。